2017年1月1日起，国内将全面供应国5标准成品油，汽油牌号将由90号、93号、97号三个牌号调整为89号、92号、95号、98号四个牌号。油品升级后，价格是否变化?如何挑选适合自己车的汽油?万一加错了咋办?下面本站小编带大家一起来看看2017全国汽油标号将全部更换，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
为什么要换汽油标号?不仅更环保还能保护汽车发动机
这一次的汽、柴油由国四标准调整为国5标准，将带来环保和油品提升的双重好处。本次汽油标准改革最主要的是一系列指标的降低，将原来汽油中硫含量指标限值由50ppm调低至10ppm，锰含量指标限值也由0.006g/L降低至0.002g/L，烯烃含量从28%降低到了24%。
国5汽油将这几个指标降低之后，可有效控制二氧化硫、氮氧化合物、一氧化碳颗粒物排放，从而大幅度降低汽车尾气所带来的PM2.5排放，给带来环保的好处。另外，烯烃具有不饱和性，含碳量也高，容易产生胶质，容易增加发动机积碳，再加上锰含量的限值可以减轻重金属在发动机内部的沉积，保护三元催化器，所以这次汽油标号的更换，在一定程度上也能够增加对汽车发动机的保护。此外，还对汽油的蒸汽压和燃油密度做了一些调整，目的是保证汽车启动性能和燃油经济性的相对稳定。
车子该怎么加油?可参考车辆说明书或油箱盖油品标号
在执行全新汽油标号之前，车主们都习惯了自己的车是加93号还是加97号，在更换汽油标号之后，不少车主表示迷惑，该加多少标号的汽油有点拿捏不清了。记者了解到，车主只需参照车辆说明书或油箱盖上的油品标号加油即可，之前加93号：发动机压缩比在9.5以下建议使用92或95号，9.5以上使用98号;之前加97号：发动机压缩比在9.5以下的建议使95或98号，9.5以上使用98号;涡轮增压的汽车建议用98号。另外需要注意的是，切忌频换更换油品，否则很容易产生混合物杂质，从而堵塞喷油嘴。
要不要先清洗油箱?不必专门清洗油箱
油箱里有93号、97号油，可以直接混加92号、95号油，第一次要耗油完毕再加油。加油四五次，就能完成“自然升级”。
油价、燃油支出会上涨吗?燃油支出基本不受影响
目前，中石化、中石油等油企在今年12月31日前仍按国4标准价格销售国5油。元旦后，国5油的价格将统一按物价部门核定的价格销售。国4标准换成国5标准之后，汽油的抗爆性会有所降低，会对油耗产生一定的影响，但是影响并不是很大。根据中国汽车技术研究中心工程研究院的测试，车辆由97号汽油改加95号汽油后，油耗仅有0.4%的增幅。每辆车加60升油，大概需要多消耗0.2升左右，油耗量增加受驾驶习惯、路况、车况等影响更大。
不小心加错油怎么办?需分两种情况考虑
1.喝低标号油的车加了高标号油：通常一点事没有。
2.喝高标号油的车加了低标号油：要看两个标号是否差别太大以及加的量。如果两个标号相差太大或者加了差不多整箱低标号油，建议车主放掉加错的.汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。
拓展：汽油标号介绍
种类介绍
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
选择标准
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。
抗爆震性
一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大(就象是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。
汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。
确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。