电子的实习报告汇编五篇

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在现实生活中,我们使用报告的情况越来越多,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的电子的实习报告5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

电子的实习报告汇编五篇

电子的实习报告 篇1

“努力不必须成功,放下必须失败”我暑假在社会上漂泊后有深刻的认识。暑假我独自一个人来到外地的辛朋那找份工作挣取些钱,可开始的几天找工作让我带着失落的神态回到归宿地,一连几天找工作失败的经历让我灰心了,我想放下这个暑假,但我不能放下,既然我已出来了我不甘心放下,虽然我是无经验无技术我做一名普通的员工难道社会不给我个机会吗?我告诉自我,不能放下,我要奋斗下去,最终我透过中介所找到了一份还算满意的工作。

工作虽然是透过中介找到的,但对于我来说,从此刻开始我要奋斗了,我未曾放下理想,只是所到达目的渠道不一样而已。我独自一个人在电子厂工作,电子厂中做那线路板对于我来说并不陌生,更别说是有压力了。也许我是刚刚从学校出来的,也许我是受外国工人工作态度多熏陶所致,而舍弃了中国那工作时漫不经心而一味的想到自我得到了多少而不曾想过这天自我做了多少事,守望时光工作的人又有几分心思在工作呢?那对于老员工来说是十分的普遍的,但线长只能数落新员工,每一天受气的就属那新员工了,但是我还算幸运了未曾受气,相反我们的线长对我还是比较的关照的。

之后我也不明白我们线长看中我那点让我去修理那功能坏机,对于一名对全电路零件的布局都不熟悉,对于一个以前未曾学过修理而无人来指导又怎能在短时光内做好那件事呢?但自我依旧勉强的答应下来了。开始的那一两天看到这么多的功能坏机,再想想自我的无能,不知从何下手修理。看到它们我心浮气燥,为何要我来修理那些“垃圾”呢?那刻我无助了,我要放下了。我向线长说明了我的无能,我不能修理那坏机了,期望有更好的安排。之后线长叫个技术员来指导我修理。一块一块线路板在我的手中修好了,让我感到成功的喜悦,成功的气息带走了先前的烦燥,带来了自我喜欢上了修理“垃圾”的事了。接下来的日子我就是做修理工作的事了。修理不仅仅仅让我学会了修机的技术,更重要的是让我认识了今后的生活中当自我应对陌生事情时,该沉住气,明白从那个角度来分析问题,来解决问题,来完成对陌生事物的探索,修机让我成熟了一点。

让我体会到做事的过程是历练自我,认识了别人,对社会深层的把握,这些都不断让我成熟从容,这过程中在一点一点的削减我的书生气,在打磨我那些跟不上时代变化的书本知识,在剥离我原有的一些难以改变的观点,在工厂的嘈杂的声音中细细的体会这些过程是生活中极有好处的事情,这既是享受,也是折磨,更是一次历练。

电子的实习报告 篇2

八周的时间说长不长,说短不短,却也如白驹过隙般一晃而过。

学期伊始,看到自己课表的时候,偶然映入眼帘的电子办公一下子就抓住了我的眼球,看着这个课的名称心里就升腾起一股莫名的敬畏感,学了那么多的枯燥无味的理论课,现在终于要学点高端大气上档次的了。

通过近两个月的学习,我了解到学习电子办公的主要目的是为了加强学生的综合运用办公自动化设备和技术的能力,使学生掌握现代化信息技术条件下的办公管理流程和电子文书的制作、处理与传递。通过电子办公实训课程的学习,使学生掌握在电子政务环境下处理各项政府内部办公事务的方法,特别是无纸化办公的工作流程,使学生了解到政府办公系统使用后,对提高政府办公效率、加快事务办理速度、提高办公协作程度、加强交流等各方面的优点,为今后高效开展办公室管理打下基础。

电子办公的教学内容包括:文字、数据和声像综合运用与处理方法、Word高级应用技术、公文的制作和图形设计、EXCEL高级应用技术、表格制作和图形制作、Word和excel的综合应用,邮件合并、PPT的高级应用技术、组织内部电子办公系统及功能介绍、熟悉电子办公软件,系统注册、单位内部全方位无纸化办公、用户管理、数字证书及电子印章、基础信息添加与发布以及部门信息管理、用户信息管理、预定会议、参加会议等。

学习完这门课程,留下的最深刻的印象就是:忙碌而充实。“忙碌”二字尤其体现在学EXCEL高级应用技术的时候,因为要对工资表进行公式、函数的运用,而首先就要建立一个工资表,一节课的时间,差不多有半节课都在那手不停歇的输入名字、选好编号、选择性别、填好工资、以及其他,虽然以前也用过EXCEL表格,但通过学习之后,却发现,以前自己用的那些选项不过是皮毛中的皮毛罢了,在学这个课程之前,如果要我去做这样一个表格,百分之百的可能就是我会一个空一个空的去填入数据,不管是编号、还是部门甚至性别!学了这门课程之后,我才知道,其实编号是只要在表格工具栏里找到“数据”选项,再选择“有效性”,然后是“文本长度”,就可以把所有的编号全部弄好了,性别、部门也用不着一个一个的输入进去,把“文本长度”该成“序列”就可以进行选择,刚知道这个万能工具的时候,就像发现新大陆一样欣喜若狂,接着,又学习了怎样利用函数计算相对应单位的奖金、津贴等,虽然学的时候笨手笨脚的,很多都是一遍不会,然后又重新开始第二遍、第三遍,函数很长的时候,问周围的同学也都没学会,于是便眼巴巴的盼着老师转到自己身边来,每弄懂一项操作就开心的不得了,虽然平时不是很喜欢折腾计算机什么的,通过这个课却让我对操作软件开始感兴趣了,明明只有那么几个选项,却可以通过不同的组合变幻出无穷的惊喜。这之后的批量制作信函也让人手忙脚乱的,一步一步的按照步骤去做,却总是一不小心就走岔了,然后发现自己得出的结果和别人的总有一点不一样,来来回回的重复,重复,好心的同学帮我一个步骤一个步骤的回顾,一步一步的盯着,最后发现竟是最后一个步骤出了错,最后看到自己计算机屏幕上显示的单个的工资条,成就感满满的。

制作PPT的时候,寝室的妹子都在说,不能做的太好,太好就会被老师挑出来给大家看,于是都怀着忐忑的小心思普普通通的倒腾着。那个时候,刚好学了《书籍装帧与设计》,于是对设计方面的东西都显得比较在意了,字体要怎样,排版要怎样,背景音乐要选哪一个,都变得斤斤计较起来,或许做出来的并不是最好的那一个,但是每个人都有自己的个性元素在里面,即使普通,也不平凡。虽然这两门课程都只上了八周就结课了,但是却是让我们觉得真正的学到了东西的课程,我们可以清清楚楚的知道自己哪方面的能力增强了。这种真的学到有用的东西的感觉让人觉得很安心。

最后两次课学了办公系统自动化的操作,分组、选组长、选定自己的职位、分工合作,忙的不亦乐乎,当然,这也并不简单。从一开始的想自己的组名,就开始纠结了,“战神”、“小时代”等一系列组名都被提了出来,然后又一个个的被否决掉,最后只留下一个。这期间就热闹不断,虽然紧凑,却也还是觉得有所收获,后来在机房,小组成员各自进入自己组长所创建的空间,不段的学习、做任务、赚金币,展开“抢夺金币之战”,也算是真正的在学习中玩耍,在玩耍中学到知识了吧。由一开始的找不着南北,到后来得心应手的操作,有进步,也有欢乐。虽然最后的视频会议因为时间关系没玩多久就中止了,却也因终于完成所有的任务而大舒了一口气。

《电子办公》这门课程教会我们很多常用软件的操作方法,从建立表格到各种图表的运用,从简单的书信制作到PPT的设计,不一定所有老师教过的我们都学到心里并且

永不忘掉,但是可以确定的是,通过这个课的学习,让我们了解到了很多我们一直没发现的软件的操作方法,大大简便了软件的运用,也让我们对生活中这些最普通的软件产生了好奇,想要去找出更多的简便操作方法。这是一个计算机运行的'时代,每个人都需要掌握一定的计算机运用基础,有了这样一份好奇心,相信我们会将各类必要软件学习运用的更加自如!

电子的实习报告 篇3

一 、实训任务要求

按照自己的想法和设计,实现预期的功能效果。

二、 实训目的

1、培养动手能力,在实践中加强对理论知识的理解。

2、掌握对电子元器件识别,相应工具的操作,相关仪器的使用, 电子设备制作、装调的全过程的方法。

3、掌握查找及排除电子电路故障的常用方法。

4、学习使用proteus、protel电路仿真与设计软件,动手绘制电路图。

5、使用Altium Designer绘制简单的PCB图,掌握印刷电路板的一 些流程和步骤。

三、实训步骤:

1、设计方案的选择:

一开始准备不用锁存器,但是51单片机可控的IO口只有四组,仅仅一个8*16的LED点阵就耗费了三组。为了节省IO口,实现其他的功能最终选择了增加三个锁存器,详细看附录里面的实物展示图。

2、电路原理分析:

通过51单片机的控制,用8*16的LED点阵实现小游戏俄罗斯方块。 通过51的P2口给8*16的LED点阵发送显示数据,与P2相连的是三个锁存器(74HC573),通过锁存端的控制由P2口分三次发送数据给LED点阵,通过扫描的方法实现8位IO口控制24位显示。单片机处理速度是很快的,人眼睛能辨别的事物变化的时间1/24秒,由于视觉暂留作用我们看到的便是整个屏幕都是同时工作者的,其实同一时刻只有一个灯在亮,我们看到的都是余辉。

通过P0口控制一个七段数码管用于俄罗斯方块的得分现实,同时蜂鸣器会发出滴滴声,表示得分了。

P1口控制一些操作按键,主要功能是控制LED点阵显示的方块左右的移动、快速下降、以及暂停复盘等功能。

注:详细请查看附录一的原理图。

3、芯片封装及功能:

74HC573封装:20引脚双列直插

功能:数据的锁存,从而实现单片机8位数据端控制24位。 就是通过3个锁存器分别对数据的锁存和开放实现的。89C52封装:40引脚双列直插

功能:通过IO口对外部期间的控制。

4、电路制作与调试

制作PCB流程:

Altium Designer画出原理图 →生成PCB →布线 → 设置线宽、过孔大小 ↓

清洁版上的油墨 ← 腐蚀电路板 ← 过热 ←打印机转印 调试:

焊接完成后要注意检验电气连接是否正常,用电表的欧姆档测量布线两端的阻值的方法。然后安装上芯片看看能能否正常工作,最后调整工作参数。

四、实训心得

上一学期的实训经历让我初步掌握了焊接的基本技术,认识实习过程中的各种电子元器件。

通过这学期的实训进一步强化了自己的焊接技术,对元器件不再仅仅是认识,而是更进一步的了解了他们的用途和使用方法。对自己的动手你能力也得到了进一步的提高。

紧接着我就开始学习用Altium Designer来画电子原理图进而生成PCB,刚刚接触到Altium Designer的我一开始觉得很难去画一个正式的电路图,有时找个元件都要找很久,但是练习了一段时间之后,我能够比较准确的画出简单的电路图和添加适当的封装了,并且学会了寻找一些常用的电子元件和其对应的封装以及Altium Designer的一些基本操作。而且对PCB的印刷流程有了比较清楚地了解。

对于测试可不是一个简单的事情,测试调试是一个非常艰难而又需要耐心的任务,但是它的目的和意义是十分重大的。通过对我的PCB的检测与调试,培养检测能力及一丝不苟的科学作风。首先我们要检查焊接的地方是否使印刷电路板损坏,检查个电阻是否同图纸相同,各个电容、三极管是否有极性焊错、位置装错以及是否有电路板线条断线或短路,焊接时有无焊接造成的短路现象,电源的引出线的正负极是否正确。

进一步的检测—定在通电状态下,仔细调节,如果调节失败,要按照一定的顺序和逻辑进行排查,忙乱的检测只会事倍功半,因此在整个过程中我们一定要有耐心、心平气和。一直找不到错误的时候是很容易抓狂烦躁的,注意调整心情!

通过两个星期的实训,我觉得自己在以下几个方面还尚欠缺:

1、仅仅实现了俄罗斯方块的一部分内容,自己设计做的仅仅只有四方格。这一点上有待于改进,而求自己在程序设计上还是非常不熟练的,甚至可以说是很生疏的。

2、在电路故障排查上,感觉能力上很是不足。在一段时间查找不到故障原因的时候,经常会出现心情烦躁、抓狂,甚至都有想过不它摔了!主要原因还是没有一套自己的逻辑和和恰当的顺序去排查。太过盲目了,这也是急需改进的的一点。

3、很容易自满或自卑,应该多放点时间充实自己。这样才不会夜郎自大或是妄自菲薄。

4、还有一点也是有待提高的,就是焊接技术!看网上的视频焊接高手们焊贴片的元器件,用拖焊几秒钟的时间都可以焊好20多甚至更多个引脚,现在的我是望尘莫及的。

通过两个星期的实训,我觉得自己在以下几个方面有所收获:

1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对电子技术的 学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着很多用途。

2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就谈不上在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实训中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做电路板焊接与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,这就需要我们在焊接的时候做到认真心细了。

3、这次实习,使我更深刻地了解到了实践的重要性,通过实习我们更加体会到了“学 以致用”这句话的道理,终于体会到“实习前的自大,实习时的迷惘,实习后的思考”这句话的含义了,有思考就有收获,有思考就有提高。我在以后会再接再厉,更好地从学习走向实践。

电子的实习报告 篇4

XX级空中乘务1班 XXX

我从20xx年5月16日至20xx年2月28日在中国南方航空公司开始八个月的实习。

中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。20xx年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至20xx年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致力满足并超越客户的期望。

南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容,一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州,木棉花航徽既可以显示公司的地域特征,也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造公司的企业形象,表示自己会始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。

中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于20xx年,为南航历史上的第四套制服。 这套制服由法国设计师Stephane Soh(史提浦·苏)设计,内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式,品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口,每套服装的制作费

用约为7000元人民币。制服采用两种基调色,其中,乘务长为天青蓝色,乘务员为玫粉红色。

在正式“上机”开始飞行之前,我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。

一:机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备,学习止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践,从简单到复杂,从学习普通知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和沉着。

二:游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增强我们的团队意识同时也增强了我们的身体素质。

三:紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况,训练我们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中能更加沉着冷静,和其他同事搞好配合。

其实除了这些课程,其他的每一项培训课程都让我受益匪浅,都直接或间接的影响着我,提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培训,让我们进一步了解了空乘这一职业,懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两个月的培训让我们学到了不少东西,同时也产生了诸多感悟,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓励帮助,在培训结束之际,我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉,我所带领的小组也获得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。

之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训,让我们更加深刻的了解了南航的规

章制度,作为一名空服员所应具备的素质素养,以及很多日后在飞行中应注意的各种为人处世之道和工作技巧。

在飞机上我严格要求自己,严格作业,热情服务乘客。我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助旅客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细心和耐心面对,有时我受到委屈也想过要放弃,但最终还是坚持了下来。

自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,因为不仅仅是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需要是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到乘客的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。

随着飞行小时的增加,我积累的飞行经验也随之丰富。有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上

如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的日积月累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,不仅要姿态得体,而且要语速适当,语言流利。做为一名空乘,她代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家的形象。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行详尽的介绍,飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累和细心观察,同时要不断加强学习,这样才会使乘务工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的重要手段。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉,使我们在今后的工作中以高质量的服务给旅客留下最深刻的印象。通过飞行是我认识到对不同旅客提供不同需求的服务,可以在最短时间内拉近彼此的距离,把事情想在前头,做在前头,是做好服务的根本所在。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理问题要以稳定乘客的情绪,和谐飞行环境为出发点,最好把大事化小,小事化无。

从第一次带飞到通过放单检查,到转机型,再到开始飞国际航班。每一次的飞行我都用心完成。我也曾经犯过错误,受到过旅客的抱怨,但我都从中吸取教训,这都是我成为一名合格乘务员途中必不可少的一部分。

现在我已经是后舱的2号区域乘务长,对于工作已经能完全得心应手,也有

了一定的管理能力,能在安全飞行的前提下,用心细致的服务每一位旅客,管理好后舱的其他乘务员并与前舱互相配合,教导帮助新的乘务员。每次遇到带飞学员都能积极提供帮助,告知一些飞行技巧帮助他们消除紧张感。面对第一次坐飞机的乘客,都会耐心的讲解机上设备配置及应急状况的处理流程。遇到不理解的旅客我总能给他们一个满意的答复。航班上有无陪老人和小孩或者其他特殊旅客时,我都会多加留意和体贴他们,让他们感受到宾至如归,所有空乘人员就像家人一样,尽我所能地帮助他们。春运期间,航班大量增加,休息时间也越来越少,越来越不规律。但我依然热情未减。把每一个航班的旅客平安的送回家过年是我们的职责。看着乘客脸上的笑容和对我们工作的认可,我找到了属于我的职业荣誉感。我很庆幸我是一名空乘人员,从那么多旅客对我们的服务表示满意和感谢中,我找到了自身的价值。

转眼,我已经飞行了半年多的时间,这半年对我有重大的意义。它使我明晰自身的不足,同时激励我不懈努力、勇敢前行,不断提高自身素质和业务能力,身上充满正能量。在此感谢学院领导,老师们对我们的培养教育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和积极的心态做好空中乘务员工作。相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干得更加出色!

实习的这半年时间使我有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这半年的实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值,并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我如何去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这份职业考验了我的责任心,磨砺了我的意志。

我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了

电子的实习报告 篇5

一、实习单位及岗位简介

(一)实习单位简介

为了毕业后顺利上岗工作,我应聘到蚌埠市创新科普产品研究中心有限公司实习。该公司于20xx年10月注册成立,是安徽省蚌埠市科学技术馆出资成立的国有独资公司,是专业从事各种科普产品研制与开发的机构。

公司致力于各类型科普活动和主题展览的方案策划实施、常设与流动科普展教品的设计和制作、科技类博物馆和主题科普展馆的总体规划设计、社区和校园类科普场馆的规划设计、科普挂图等科普音像制品的设计和制作等。

公司延续了蚌埠科技馆二十多年来良好的业务活动,积极参与全国各地社区、校园和科技类博物馆的建设,所承担的科普产品研发项目,深受各地业务单位的好评。

在服务体系上,公司坚持以用户为中心的理念,实施全方位、全天候的人性化服务,形成了较完善的售后服务制度。

保证展品的质量和创新意识一直是公司追求的第一目标。经过多年的实践与积累,公司已完全能够按照用户的实际需求,进行全方位的设计、开发与制作,其能力也在日益增强。推陈出新、精益求精,创建科普领域的优良品牌是公司永恒的追求!

(二)实习岗位简介

此次实习的单位是是专业从事各种科普产品研制与开发的机构,我实习的岗位职责包括:新产品的研发设计,电路SCH、PCB设计,单片机软件编程,电路调试与安装,展品安装及维修等。

因为蚌埠科技馆的悠久历史,公司已有很多成型的展品,有:数学类,机械类,互动类等。随着现代科学技术的发展,客户的需求,公司需要开发一些新的展品,需要对陈旧的展品进行改进,二次开发。这就是我后期工作的一部分,按照各种需求,和技术团队一起研发出新的产品,让公司继续发展。

作为电子技术员,绘制电路原理图、设计PCB是必须的工作。要完成这部分工作,首先得要有扎实的数字电路、模拟电路基础,精通Protel 99SE、Altium Designer 、AutoCAD等制图软件。绘制电路原理图、PCB属于硬件设计,做好的PCB发给厂家打样后就得焊接、调试。部分带单片机的电路板还需要进行软件开发。实际工作一般都是用C语言编程,熟练运用Keil C51进行编译、调试,调通的程序得烧写进单片机,进行硬件测试,不成功的话继续修改程序调试。 各种带电路的展品都是需要我们电子技术员来调试、安装的。首先焊接相关的电路板,接好电路后进行测试,功能能实现的话就可以安装在展品上。安装上展品还需要进行最后的调试,没什么问题就可以装箱了。展品订单完成后发给客户,要是展品有一定数量就需要技术员现场指导安装,指导对方负责人操作、使用。后期展品出现故障的话,就需要我们出差去维修。

二、实习内容及过程

时光如梭,大学四年生活即将画上句号。大四上学期停课后,我在蚌埠市创新科普产品研究中心有限公司参加实习。经过简单的培训,我对公司的企业文化和经营理念有了深入的理解。之后我到的岗位是技术部电子技术员。 从进入办公室的第一天起,公司安排了一位比我年长点的电子工程师负责带我熟悉工作内容、学习专业技能。实习期间我学到了挺多。具体如下:

(一) 焊接电路板

作为电子技术员,焊接电路是必须具备的技能。不仅会焊简单的插件元器件,还需要焊接贴片元器件,比如:常用的0805封装的电阻、电容,PQFP、LQFP封装的MCU、IC。

操作步骤: 1、准备焊接:准备焊锡丝和烙铁; 2、加热焊件:烙铁接触焊接点,使焊件均匀受热;3、熔化焊料:当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点,焊料开始熔化并湿润焊点; 4、移开焊锡:当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开; 5、移开烙铁:当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。

操作要点: 1、焊件表面处理:手工烙铁焊接中遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作,去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用酒精、松香水来擦洗等简单易行的方法;2、预焊:将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润,是不可缺少的操作;3、不要用过量的焊剂:合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点,不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂;4、 保持烙铁头清洁:烙铁头表面氧化的一层黑色杂质形成隔热层,使烙铁头失去加热作用。要随时使用浸湿的海绵擦烙铁头;5、焊锡量要合适; 6、焊件要固定;7、烙铁撤离有讲究:撤烙铁头时轻轻旋转一下,可保持焊点适量的焊料。

(二)电路原理图、PCB设计

操作步骤:1、启动Altium Designer Summer 09原理图编辑器;2、设置电路原理图的大小与版面;3、从元件库取出所需元件放置在工作平面;4、根据设计需要连接元器件;5、对布线后的元器件进行调整;6、保存已绘好的原理图文档;

7、打印输出图纸。

操作要点:1、避免在PCB边缘安排重要的信号线,如时钟和复位信号等;

2、设计遇到焊盘连接的走线较细时,要将焊盘与走线之间的连接设计成水滴状,这样焊盘不容易起皮,走线与焊盘不易断开;3、大面积敷铜设计时敷铜上应有开窗口,加散热孔,并将开窗口设计成网状;4、尽可能缩短高频元器件之间的连线,减少它们的分布参数和相互间的电磁干扰,易受干扰的元器件不能相互挨得太近,输入和输出元件应尽量远离。

设计好的PCB还需要发厂家制作,目前做PCB打样的厂家很多,挑选声誉不错的厂家制作。新设计的电路板一般都先打样10块,成熟产品的电路板按需求量小批量生产。

(三) 单片机软件编程

对于刚来单位实习的我们来说,并没有很复杂的软件工程需要来完成。一些简单电路用的就是我们熟悉的51单片机STC89C52RC,所以对于简单的程序,我们马上就能上手,完成相关工作任务。在学校相关实习并不多,所以会遇到一些困难,需要在同事的帮助下才能顺利完成。

(四) 电路调试与安装

多数电路焊接完后还是需要进行调试,就算是成熟的产品,调试当中也会不少问题。调试后才能安装在展品上。展品成型后再次进行测试,作为发货前的检验。

(五)展品安装及维修

大批量的展品完成后,是需要到跟车去客户所在地进行现场指导安装、操作说明等。后期展品有损坏就需要去维修。刚来实习没多久,我就跟着同事一起去东北维修展品,维修是一件比较麻烦的工作,首先得检测电路出现什么问题,找到问题后还得想办法解决问题。所以出差维修前得做好充分的准备工作,前期工作做好了,后期维修会省心不少。

三、实习收获与体会

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

这次的实习,对于我有重大的意义。它不仅使我在理论上对自己的专业有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。

首先,我对电子工艺的理论有了初步的了解。我知道了焊接普通元件与电路元件的技巧,能够焊接标贴元器件等。这些知识不仅在课堂上有效,在日常生活中也有着现实意义。

其次,对自己动手能力是个非常大的锻炼机会。在实习中。我锻炼了自己动手的技巧和习惯,提高了自己解觉问题的能力,比如在焊接PQFP封装的芯片时,如何焊接那些密密麻麻的引脚,而且不能短路,这对我们实习生是个难题,经过几次实践之后,我也能焊好芯片了,焊接效果几乎可以与SMT相比。一次去东北修展品的过程中,两个继电器突然不响应了,我又没带备用的。束手无策之时多亏了同行的技工,他教我修好了继电器,顺利修完的展品。此次出差之行让我知道出门带些备用元件有多重要。虽然在实习中体会到了各种各样的困难,但我从中也学到了很多,是自己动手能力有所提高,我想在以后的理念学习中会明确自己的学习方向和工作动力。把专业知识强化训练。

当然,实习过程中,也因自己缺乏经验,有些问题还无法独自解决。但有前辈们的帮助,我的能力有了很大的提高,在短时间内就能独自完成工作内容。

我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

四、致谢

实习马上就要结束了,通过这次学习我学到了很多,不仅是技术上的,还有生活中各个方面的。衷心的感谢蚌埠市创新科普产品研究中有限公司给予实习机会,感谢实习单位领导在工作上的培养和在生活上的照顾,感谢那些曾经给我很多帮助的同事们和指导老师,感谢你们对我的支持和鼓励,我会继续努力学习,改正自己的缺点和不足,争取成为一名优秀的电子电路技术员,争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。 用自己所学回报社会。

五、指导教师评语

指导教师签名:

年月日

成绩评定:

二级学院:(签章)

年月日