认识实习报告(精选20篇)

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在日常生活和工作中,报告对我们来说并不陌生,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编为大家收集的认识实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

认识实习报告(精选20篇)

认识实习报告 篇1

一、前言

俗话说:纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。虽然我们学习有关市场营销专业的基础理论知识已经两年多了,但是我们还不怎么了解一个企业是怎样进行营销工作,怎样进行生产的。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司,茂名石化物质供应中心,众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察,参观,听取企业工作人员讲课,学习讨论,我不仅开拓了我的视野,而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。

二、实习时间和过程

本次实习的时间是:20xx年1月4日到20xx年1月6日。

本次实习的过程是这样的:20xx年1月4日,学校组织我们到茂名铁路运输公司进行了参观和学习。20xx年1月5日,学校组织我们到茂名石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的李主任讲课。20xx年1月6日,学校组织我们到众和化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。

三、实习内容

通过本次的实习,我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况;了解了茂名石化的原材料是怎样供应,怎样采购,怎样储存和管理;了解了该公司的生产原材料的化学装置,生产原材料的运作和制成成品——塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习,我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。

四、实习体会

这次的实习虽然只有短短的三天时间,可是,我已经收获良多。以下几点是我这次实习的心得体会。

(一)深刻了解茂石化

虽然来到茂名读书已经有三年多了,可是对于茂石化的了解说起来真的很少。平时,只是听别人说茂石化很厉害,有了茂石化才有了茂名,自己并没有主动积极地去了解茂石化。但是,听了茂名石化物质供应中心李主任的详细讲解之后,我对于茂名和茂石化终于有了一个全面而又深刻的了解。听了李主任的课之后,我不仅对于茂石化的起源历史有了深刻的了解,而且对于茂石化生产的产品、产品的特点、产品的用途都有了一定的了解。听了李主任的课之后,我对于石油在一个国家的重要性又有了深刻了解。这次的见习,给了一个让我深刻了解茂石化的机会。我也充分地利用了这次机会,好好地学习了茂石化的历史和生产过程。

(二)深刻认识到机械化在生产中的作用和管理

我平时都是生活在学校的象牙塔里面,很少有机会出去见习,就算寒暑假出去兼职工作,也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前,我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了,很多的`生产已经进入机械化生产,苦力已经渐渐退出生产环节了。可是,没有亲眼看到,亲身经历,我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司,看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品,可是,却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼,看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作,我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的,已经进入半自动化了,所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的,而是通过系统了解到下面的机械出现了故障,下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司,一个做编织袋的厂,年产3千万吨,我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是,一来到车间,我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间,一排排机械有序的排放着,高速运转地工作着,只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器,我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。

(三)熟悉自己的产品和竞争对手

在见习的过程中,听了三家企业的主任,厂长的课之后,我发现了他们都有一个共性:就是非常熟悉自己企业的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。不仅如此,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈,很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候,老师教导我们在销售自己产品的时候,我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去;在销售产品的时候,我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球;在制定营销策略的时候,我们还要关注竞争对手的营销策略……我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆。

(四)质量保证贯彻到实际生产中

在学习理论知识的时候,我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去,才能提高消费者满意度,可是,我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中,我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先,引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针政策,在车间的墙上挂上牌子,牌子的内容是这样的——公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意;公司质量方针:目标产品合格率>=98%,顾客满意率>=95%,员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。

(五)根据实际情况制定科学的营销策略

在接近三年的学习中,我们学习了很多关于市场营销专业的理论知识,书本上也有许许多多的营销策略,如产品营销策略,价格营销策略,分销渠道营销策略,促销营销策略等。可是,在实际的营销工作中并不是一定都用书上所讲的营销策略的。我有此感受,是源自于众和化塑集团有限公司销售部的聂经理所讲述的其亲身经历。该公司在刚开始销售k胶的时候,由于营销策略使用不恰当,导致销售不顺畅,积压库存产品。当聂经理上任之后,他不是采用我们书上所说的全部营销策略,而是根据市场的实际情况,重新选择经销商和加强对经销商的管理的策略,从而使得产品畅销出去。在聂经理销售n-甲基二乙酸脓的时候,也是根据市场竞争对手的实际情况,采用与竞争对手联合的营销策略,从而使得该产品的销售额增长了2倍,而不是完全照搬书本上所说的用4p策略或者别的。从聂经理的亲身经历,我深刻明白到营销策略理论知识与实际的营销工作是有很大差别的。在运用理论知识的时候,我们要根据实际情况做适当的修改,而不是全搬全抄。只有根据市场的实际情况,才能制定出科学的营销策略,从而才能达到企业的营销目标。

(六)实际营销工作中的产品定价

在我们学习企业定价的时候,老师告诉我们,企业产品定价受3c因素影响。可是,在实际产品定价的过程中,影响产品定价的因素何止3c。通过这次的见习,我了解到,一个产品的定价,要受到很多方面的影响。如产品的成本,成本高,定价高,这是毋庸置疑的;产品的供求关系,供过于求,定价低,供不应求,定价高,这个我们也是知道的;销售策略,如果是新产品,打入新市场,为了吸引顾客,一般都会采用低价格,而不是我们所学的撇脂定价法;销售量的大小,通常为了鼓励经销商多进些货,企业通常采用量多则价格优惠的定价策略;货款结算方式也会影响到产品的定价,通常企业采用的是现金结算就相对优惠,如果是赊销则要定相对高价的策略;产品的运输方式也会影响到产品的定价,如果经销商是自运的话,企业则会给与优惠价格,但是如果是企业帮忙运输的话,不仅产品的价格会高些,企业还要收取一定的运输费用……实际营销过程中的定价程序也远远要比我们所学的定价程序要复杂的多麻烦的多。

(七)营销人员的素质要求

通过这次的实地参观,听报告的实习,使我重新认识到要做一名出色的营销人员还必须具备以下素质。首先,要具备4种深刻的意识:市场意识,效率意识,服务意识,创新意识。只有具备上面四种意识,才能洞察市场,提高效率,完善服务,不断创新。其次,要具备3种理念:树立市场第一的理念,树立随行就市的理念,树立服务至上的理念。只有树立正确的理念,才能支配正确的行为,才能把事情做正确。没事市场就没有所谓的产品,所以要树立市场第一的理念。只有懂得随时变通,根据市场的实际情况来改变营销策略,才能在竞争激烈的市场中永远占有一席之地。现在的竞争已经不再是产品的竞争,很多时候已经变成了服务的竞争,有服务的理念,才会把顾客摆在第一位,只有以顾客为中心了,才能提高顾客的满意度。

五、实习体会总结

以上的几点是我在这次见习中的感受。这次的见习给我带来了很多的认识和启发。这次短暂而又充实的认知实习,我认为对我了解实际营销工作起到了一个桥梁的作用,过渡的作用。我将会更加努力学习,注意市场营销理论知识和实际营销工作的结合,为我将来从实营销工作奠定经验基础。

认识实习报告 篇2

实习方向:

土木工程、工程管理

实习地点:

湖南省湘潭市及长沙市

实习目的:

认识实习是整个实习教学计划中的一个有机的组成部分,是工程管理专业的一个重要的实践环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的的:

1.了解一般建筑与桥梁工程的整个设计过程;

2.了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;

3.了解建筑物的施工方法;

4.了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5.了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

实习地点及主要实习内容:

4月21日(星期一)在湖南工程学院(北院)红楼前的学海花园开实习动员大会。大会由两位老师主持,主要介绍本次实习的日程安排、实习地点、实习日期及实习所要注意的方面等等。然后上午我们在老师的带领下参观了我院在建的体育馆。在我们还未到达时,远远的就看见体育馆的主体工程和两个高大的塔吊。当我们到达目的地后,我和同学们头上都戴上了安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在体育馆结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注重的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意!所以,我认为一个优秀的施工单位必须有一个全面的管理系统,只有这样对于这家公司才有效益而言,才有知名度,才能向着好的方向发展。因此,作为工程管理专业的学生,我必须努力学好专业知识,为将来作一名优秀的管理人员作准备。

进到施工区,我们一眼就看到了体育馆的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑也不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的建筑物不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们在体育馆的效果图和施工现场的平面图前集合,体育馆就象一艘扬帆起航的轮船,向远方航行。现场治理员向我们简单的介绍了一些工地情况:该体育馆的主体结构为混合结构,工程比较复杂。建筑规模为12853m2,地下一层为框架结构,地上局部三层,顶层为空间钢网架结构。最大跨度为67.2米,建筑高度为23.7米。可以容纳三千人一起观看比赛等等。

我们跟着现场治理员上了楼,我发现这里的台阶比一般的大楼台阶要宽好多,我们穿越了布满钢管网架和铁丝的通道,里面豁然开朗,一个椭圆的场地,中间伫立一个高大的塔吊。该体育馆的东、西、南三面均有看台,北面是一个表演舞台,并且每个方向都有安全通道,这是为了防止发生突发事件,紧急疏散人员的通道。我们来到后面,在这里有网球场,乒乓球场等。所有的楼板和梁都是现浇,楼板的荷载通过梁传递给柱,柱再传递给基础,然后传给大地。同时在墙上有许多电线、水管,还有许多的通风井(口)这些都是环境工程和弱电工程的合作结果。回来时现场治理员向我们介绍了一种集料—陶粒骨料,它一般的骨料要轻,是用来制作轻制混凝土的材料。在现场还发现了很多空心砖,它是为了节省红土,但是不作为承重材料。

从体育馆出来我们来到了新校区,在这里我们了解了新校区建设的设计理念,比如:教学楼和几座系部大楼都依山势而建,其室内地平高差由室内楼梯来调节;还有一些人性化设施,其院内水系有龙凤承祥的寓意等等;

4月22日(星期二)我们乘车来到了金侨中央花苑,市政广场,在市政大楼的左边是湘潭大剧院,它大体分为三层,地层为停车场,该建筑采用箱型基础,顶层为大跨度空间钢网架结构,表面粘有铝缩板。中间层用玻璃幕墙装饰,其连接方法为玻璃肋和铆钉,主要是为了增加其强度。它的入口处有高高的台阶,是为了室内外高差,有关规定表示,台阶最多不得超过18阶,每一阶高150宽300所以分为几段。并且在该建筑周围的是有道路的,这是消防通道,每一个建筑都必须设有消防通道。建筑的色彩也必须与周边的色彩一致。我们又来到了湘潭市广电中心,给我的第一感觉是好漂亮的建筑啊!和大剧院一样,它也有高高的台阶,每一段不多于18阶,该建筑分为演播厅、办公大楼、广电宾馆。演播大厅是一个大跨度空间,其屋顶使用钢网架结构,外围是玻璃幕墙且用钢柱与顶层连接起装饰作用,办公大楼是一座高层建筑,指导老师介绍说,一般的大型公司的暖风和冷气都是由中央空调来调节,并且采光都采用灯光照明,我认为现在都在提倡环保、绿色、节能,所以还要加以改善。演播大厅与办公大楼用一网架结构相连接,其形状象一正弦曲线或是一朵湘江的浪花。广电中心也分为三个部分,地层是停车场,地上部分用美丽的落地玻璃窗装饰,标准层是一框架结构,顶层有一装饰结构象一展翅飞翔的大雁,寓意广电中心向着更快更好的发展。该建筑周围也有消防通道。在市政大楼前感觉好庄严,同时也好塌实,市政大楼是一框架对称结构并且多用圆形柱子,大楼入口前也有高高的台阶,与其他公共建筑是一样的,主体色彩使用麻色,很轻松的感觉。门前有车道,其坡度不得超过25度,宽度为8000,入口采用落地窗,政府机关是一个地区的体现应该体现出他的庄严,严肃。还要有便民的方面。总的来说,公共建筑应该有消防通道,安全出口,还要有人性化的体现,体现出他的设计思想和公众理念。

4月23日(星期三)我们来到了双马工业园区的一个在建展厅工地,工地内的所有楼板和梁都是现浇的,也有好多后浇带,主要考虑到他的混凝土的收缩和热涨冷缩。还有许多电梯井,水电井,室内的柱子各个截面不同,因为他们的承重部位不同,并且楼层越高首层截面越大,他也有一个地下室,但不是箱型基础,属于那种独立基础加钢筋混凝土墙。出了双马工业园我们来到一家工业厂房,该工业厂房是钢架结构,混凝土的地面上加螺钉,承重钢架固定在螺钉上,其中钢架与钢架之间的连接分为柔性连接和刚性连接。柔性连接是用螺钉连接,刚性连接是焊接。钢架结构的应用特点是大大缩短了工期,适用于大跨度空间,相对于钢筋混凝土的造价较低。屋顶是用一层铁皮,加保温棉加一层锡纸,还有透光板。主要是保温隔热作用。我们来到湘江三大桥,一座斜拉桥,确切的说是一座扇型斜拉桥。索面有扇型、星型、放射型三种,该桥是双塔双索面预应力砼斜拉桥,位于湘潭市小东门码头下游40米,全桥长1354.56米,主桥7跨(133+270+133+441)计700米,东引桥9跨(30.59+15)计289.5米,西引桥18跨(2018+5.06)计365.06米,桥宽20.5米,双向四车道,桥下可通行千吨级船舶。西引桥下部结构为挖孔桩基础。具有中边跨比较大的特点。我认为我国的桥梁工程应该向国际化发展,而湘江三大桥就是很好的例子。

4月24日(星期四)今天我们乘车离开湘潭来到了星城—长沙,我们的首站是贺龙体育场,其主体工程为框架8层(局部9层),建筑面积11.7586万平方米,5层以上外墙为圆弧剪力墙,屋面标高最底为28.8米,最高为33米,呈阶梯状分布,整个框架由484根框架拄组成。整个外观的主体部分用当今世界最流行的玻璃幕墙装饰。贺龙体育场可容纳观众5.2万人,钢屋盖工程建筑面积为4.57万平方米,用钢量达3552吨。贺龙体育场共有东西南北四扇门,四扇大门上端采用拉索点式玻璃幕墙,四个大门出口采用大板玻璃幕墙。贵宾通道的出入口采用框架式玻璃幕墙结构,用钢骨架与复合铝板支撑,确保各项性能达到设计使用要求。贺龙体育场的“世纪之花”设计方案,将传统文化与现代艺术巧妙地融为一体,主场的顶盖象征一朵绽放的芙蓉花,鲜花意指掌声和荣誉,主场的南北立面展现出“白鹤亮翅”的造型,象征着湖南长沙的体育事业像白鹤—样展翅飞翔。体育场造型新颖.雄伟.浪漫并富有象征意义:顶盖由12块花瓣状镀铝锌板组成(12意指时光隧道,体现出对时间的珍惜和速度的追求)从南北向东.西层层叠起似朵朵白云,体现出设计对“蓝天白云”意境美的理解和把握。东西看去有如正在徐徐开启的帷幕,给人以群星灿烂.歌舞升平的欢乐景象。翻舞的屋顶造型像波浪,又似欢欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了团结蓬勃的主题,同时令潇湘人产生对母亲河湘江的联想。每片花瓣状的钢架连接,并有意突出檐下的空间层感觉与形式的引导,注意了板块过渡的轻微渐变关系,更进一步探索了以现代屋盖表达古代建筑中屋顶传递的空间曲线与轮廓剪影的美感,以唤醒人们对中国古代与建筑意向的追求。贺龙体育场占地面积15万平方米,看台面积2.1万平方米,仅次于北京工人体育场(容7.2万人)和广州天河体育场(容6万人),居全国第三位。内场面积2.4万平方米,中央是天然草皮足球场,长105米、宽68米。足球场周围有桔红色400米环形塑胶跑道8条。场内地面平整度均在水准差3毫米以下,符合国际比赛规定的标准。体育场东西看台采用两层挑据结构形式,由56根各长21米的无粘接预应力钢筋混凝土挑梁托起数千块玻璃钢瓦,形成一个能遮盖近2万名观众的雨棚。西看台正中是主席台,内有电梯问、贵宾休息室、记者工作室和电视转播室。南看台为钢筋混凝土结构的三层建筑,内有招待所、休息室、娱乐室、会议室、健身房和服务部。北看台是大型电子计时记分屏幕。在中国举办奥运会之即,中国的体育事业应该向更好的方向发展,当然也包括体育设

实习总结:

建筑结构设计是建筑的'主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。施及好的建筑工艺。

短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!

认识实习报告 篇3

一、实习性质

本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

二、实习时间、内容及地点

三、实习过程

20xx年11月11日8点30分,我们全体2008级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6—405。首先彭苗老师给我们具体讲解了这一次认识实习的有关要求,例如出勤要求,纪律要求,并现场进行了点名。点名的情况并不理想,很多人还是迟到了,有的甚至还不来。作为一位成年人——过几年就要当爸当妈的人,这种行为不得不让人寒心。试想在工作单位,谁会喜欢这种没有时间观念,没有责任感的职工。接着阮建凑老师给我们讲解了工地实习时应该要注意的有关安全事项,例如去工地的路上要注意交通安全,实习过程中要严肃认真,不得嬉笑打闹。然后彭老师又向我们讲述他在工地上的亲身经历,因为工人不注意安全而发生了一幕幕惨剧,发人深省。一段讲解后,彭老师让我们观看工地安全知识录像,这一录像以动画的形式生动有趣地向我们介绍了工地上的安全知识,例如建筑行业的特点,相关的法律法规,施工员的权利和义务等等。接着我们观看了防灾教育录像,从录像中,我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。作为未来建筑行业的.一分子,我们必须吸取前人的经验和教训,努力而认真地做好自己的本职工作,不能浮躁,不能想当然,要脚踏实地,一步一个脚印,因为许多生命就掌握在我们的手里,我们来不得一点点马虎!

20xx年1月11日下午2点30分,我们又集中于教学楼6—405。这次彭老师让我们观看世界著名建筑,首先我们观看了迪拜七星级酒店——帆船酒店设计及建造的过程。七星级帆船酒店位于距迪拜海岸280米远的一个人工岛上。是迪拜标志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,现代星级评论的酒店,因为它的独一无二的设计和豪华程度,因此该酒店自称七星酒店。帆船酒店外形酷似一张展开的帆船。楼高321米,是目前世界上正在运营的最高的酒店。除了别致的外形,酒店还有全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华——躺在床上就可欣赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景。从录像中,我们看到,为了建造这一酒店,工程师们花了许多心思,考虑迪拜的气候情况,海底的地质情况等等。介绍完帆船酒店,老师又让我们观看了水立方的设计建造过程的录像。水立方的建筑结构来自于肥皂泡堆积的概念,因为要造出水分子的感觉,每个气枕都是不规则的多面体,所以气枕依托的钢架构也要求是多维空间的12面体或者14面体,搭建这样的钢架构在国内乃至世界上都是第一次。为了建成这一巨大而特别的建筑,各方面的工程师们也花不少心思。可以这么说,世界上的伟大建筑物的背后离不开千千万万的各方面的工程师的辛勤劳动。他们忘我及无私奉献的精神值得我们学习。

20xx 年1月12上午8点半,彭苗老师,阮建凑老师带领我们道路与桥梁工程方向的学生参观了建工系新楼和结构工程实验室,在这里我们看到了我们建工系的大型仪器设备。学校为此花了不少的资金。作为土木工程专业的一名学生,学校为我们提供了这么多,这么好的设施设备,在我们平常的学习中应该好好利用,这一机会来之不易啊!

参观完实验室后,9点多的时候阮老师和彭老师带领我们浩浩荡荡地开往海翔大道兑山至英村段道路施工现场。海翔大道兑山至英村段位于厦门市集美区规划大学城西北侧,路线大致呈西南-东北走向。起点与集杏路锦园至兑山段顺接,终点位于在建英村至环东海域道路上,并与集美大道孙厝至兑山段、孙坂路、拟建岛外快速路(英村——同集路段)等主要道路相连,形成区域内公、铁、水联合快运的良好局面。本项目是连接厦门岛外东部之间的快速通道,也是厦门外环快速路的一部分,是构筑海湾型城市的主骨架。海翔大道的建设完善了该区域的路网结构,使集美——同安——翔安——厦门本岛之间紧密地联系起来。随着厦门市各项重点工程在该区域的逐步实施,海翔大道在区域路网中的地位将越来越重要。海翔大道兑山至英村段采用的道路等级是城市快速路,设计时速为主车道80km/h,辅道40km/h;道路红线宽度为54米;路面设计标准轴载为 BZZ—100KN;桥梁设计荷载为城—A级;桥涵宽度为31.5米;设计洪水频率为1/100;暴雨重现期为p=1年;地震动峰加速度值为0.15g。

我们戴上了领来的安全帽,走在路上,有着说不出的兴奋。这是我们道桥方向的学生第一次到工地上实习,这也许是我们很兴奋的原因。同时今天的天气不错,阳光灿烂,温度适宜。这次认识实习的工地现场刚好离我们学校很近,所以我用步行就能很快到达了施工现场。在老师的指导下,我们有序地进入了施工现场。由于施工现场有许多钉子,我们小心翼翼地走在还在建设的桥上。桥上摆着一台混凝土搅拌机,老师便向我们讲解了混凝土搅拌机的用法。当我们遇到一孔时,我们很好奇为什么要留一个孔,还有就是为什么孔里面是空的?老师说孔里面空的是为了减轻桥的自重,预留的孔是为了以后施工的方便。同时老师向我介绍了波纹管、钢铰线、预应力的知识。

后来我网上查资料得有关知识:波纹管主要分为金属波纹管、塑料波纹管。金属波纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用。钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品,碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等。最常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线,常用预应力钢绞线直径在9.53mm—17.8mm范围,有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝一般为7根,也有2根、3根及19根,钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。涂防腐油脂或石蜡后包HDPE的称为无粘结预应力钢绞线。

认识实习报告 篇4

一、前言

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

工程名称:

工程地点:

建设单位:北京xxx房地产开发有限公司监理单位:北京xxx工程咨询有限公司设计单位:北京xx工程设计有限公司施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期:20xx年7月20日计划竣工日期:20xx年12月15日本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

三、实习内容

3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的'工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益匪浅

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:——再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

3.2.2参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、总结

经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

认识实习报告 篇5

一、前言:

xx年9月3日到9月21日,我们10级岩土的同学们在任老师、王老师、冯老师、张老师的带领下,完成了为期三周的认识实习。在实习中,我们在老师和工地技术人员的热心指导和讲解下下,学到了许多课本里没有的东西,也亲眼见证了许多工程案例,这些都让我受益匪浅。

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动;也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。

土木工程具有很强的实践性、社会性、综合性 、创新性和集体性。因而其培养目标是培养适应社会主义现代化建设需要,德智体全面发展,掌握土木工程学科的基本理论和基本知识的人才。

通过这次为期三周的专业认识实习,我学到了很多的专业相关知识。在实习期间,由实习老师带领,对一些建筑施工地和重大工程项目进行了实地考察,并间隔性的对我们进行相关专业理论知识的课堂学习,理论与实践的有力结合,令我们更加透彻的学习和理解。比如,在参观南水北调焦作段的施工现场之前,老师组织我们进行了工程施工的讲座学习,再去实地学习时,结合老师的讲解和现场的实物,理解起来更加清晰、深刻。

二、实习的目的:

通过这次的认识实习,了解以后岩土专业学习的方向,并且现场学习一些新的专业知识,加深认识。首先现场观看基坑处理,了解基坑支固,基坑排水,桩基础。再次知道地下建筑的构造,以及了解边坡处理和挡土墙等。

实习对于我们这些学习工科类的学生来说是非常重要和有意义的。本学期的工地认识实习是在我们学习岩土与地下工程专业课之前,为增强感性认识,加深对专业方面有关施工情况的了解,有针对性和目的性的安排同学到施工现场展开的实践性教育阶段,是学生理解和学习专业知识的重要环节。

通过本次实习,主要为开阔我们的视野,增长见识,拓宽知识面,为将来我们系统地了解和学习专业概况,巩固和深化专业思想,加强我们专业理论知识打

下一个坚实的基础,同时也让我们学生认识到自己将来会从事何种工作。

三、实习工地概况:

今天是开学的第一天,暑假休息了两个月,开学了非常兴奋,而且这一学期的前三周是实习,我们都迫不及待,因为这是我们大学期间真正意义上的实习,我们都非常的兴奋。班长接到通知8:30到学院301教室虽说不知道干什么的,但大家都跃跃欲试了,大家都准时到了,过了一会几个老师来了,我想这几个老师就是以后给我们上课的老师了,其中一个老师给我们的实习做了大概的介绍,让我们对实习有个完整的认识,这是主要是对岩土工程的认识实习,为下一步的有关专业知识做铺垫,讲到这里他给我们说了以后要去的地方,理达文化广场、南水北调工程、小浪底、焦晋高速、铁生沟煤矿、雪花洞。最后大家散去,等待明天的实习的到来。

第二天我们被通知还是去学院楼301教室,我们原以为要去学校外面实习呢!冯文娟老师先给我们讲了关于实习的理论课,我们对冯老师都很熟悉,也很喜欢她的授课方式,她给我们讲的是建筑基础部分的加固,及放坡支护的方法,给我们放了很多视频,很形象很生动,我们掌握了一些基础知识。

基坑工程的认识——理达文华广场和校园荷花池

9月5号我们来到学校西门外的理达文化广场,开始了对基坑的认识实习,理达文化广场是学校后勤集团开发的项目,一栋楼总共28层,由主楼、辅楼、商场等等,下面是停车场,我们目前看到的是基坑里的一些建筑基础,老师大概给我们说明了情况。

老师给我们请了工程的项目经理给我们讲了基本的建筑理论:

1.桩基础。在秦皇岛恒胜建筑有限公司负责的住宅小区基坑内,我们看到很多被打入土层中的粗混凝土柱子,老师告诉我们这是桩基础中的桩,以后整个楼房的荷载力都会传到这些桩上,靠他们来承载。桩基础是由基桩和联接于桩顶的承台共同组成若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,称为低承台桩基,建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。通过梁技术员的讲解,我们知道在施工现场看到的桩为直径600mm的混凝土管桩(详见附图1),管长8m,都是用打桩机垂直打入基坑底部的,桩的密度和所选用的桩

型都需要通过计算将来主楼体施加的竖向力而定,在施工现场我们还看到一个现象:很多管桩的顶端高出基坑底层而被‘剪’掉。冯文娟老师告诉我们原因,由于在用打桩机打管桩的过程中,管桩顶部有一部分结构已经损伤了,不能达到设计要求的承载力,不得不去掉,同时,为了取标高,也要把多余部分‘剪’掉。

2.边坡支护。为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施。在实习中我们最常见的就是土钉墙。土钉墙是一种土体加筋技术,其构造为设置在坡体中的加筋杆件(即土钉或锚杆)与周围土体牢固粘结形成的复合体,以及层面所构成的`类似重力挡土墙的支护结构。土钉墙中预应力锚杆作用,(1)加强土钉墙的抗滑移能力(2)减小土钉墙位移(3)增强面层整体性和强度。其次是腰梁,腰梁设置在支护结构顶部一下传递支护结构与锚杆支点力的钢筋混凝土梁或钢梁,增加了土体的抗移动能力,大大提高基坑稳定性,有利于安全施工和保护周围建筑物。

如果地下水位比较高,且基底标高在地下水位之下时需要设置排水方式,这是比较简便的一种方式,适用于基底埋深<5m时。该方法宜用于粗粒土层,也用于渗水量小的粘土层。 设置集水坑的条件是:当有排水需要且排水设施低于室外排水管网时,比如在地下室或地下车库,需要通过设置一定容积的积水坑来暂时汇集需要排出的污废水或杂用水,当积累到一定

水位时,(自动或手动)启动设在坑内的排水泵,将水提升到室外排水管网的高度,再通过室外管网排出。

3.集水坑。如果地下水位比较高,且基底标高在地下水位之下时需要设置排水方式,这是比较简便的一种方式,适用于基底埋深<5m时。该方法宜用于粗粒土层,也用于渗水量小的粘土层。 设置集水坑的条件是:当有排水需要且排水设施低于室外排水管网时,比如在地下室或地下车库,需要通过设置一定容积的积水坑来暂时汇集需要排出的污废水或杂用水,当积累到一定水位时,(自动或手动)启动设在坑内的排水泵,将水提升到室外排水管网的高度,再通过室外管网排出。

4.护坡桩。护坡桩又称排桩,以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。护坡桩是直的,起到基坑支固的作用,打护坡桩后,可以为后基坑旁边的公路和建筑物不到塌。而自然放坡就不用打护坡桩。护坡桩还可以防止渗透。高压旋喷桩,利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固,相互搭接形成排桩,用来挡土和止水。有高压旋喷就可以减少支固桩,节约成本。

护坡桩与护坡桩之间都应浇有钢筋混凝土冠梁,下面桩间土的临空面都要挂钢筋网喷细颗粒混凝土面层护壁。坡边顶面也要用薄混凝土硬化。防止雨水浸入,建筑基坑支护技术规程JGJ120-99的定义为:以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。而自然放坡就不用打护坡桩。护坡桩还可以防止渗透。高压旋喷桩,利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固,相互搭接形成排桩,用来挡土和止。

认识实习报告 篇6

一、实习内容摘要

实习是一种实践,是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,其在于帮助学生建立化工的感性认识,为学习专业课程打好基础 根据教学安排我们在20xx年10月8日到20xx年10月11号分别我校的一些设备和石油产品、抚顺石油二厂、机械厂和乙烯厂进行了认识实习。通过本次实习使我对化工行业有了很多的了解,对化工厂和所学习的理论知识有了感性的认识,对每个参观的工厂的生产工艺流程有了初步的认识,这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。我再次感谢学院的领导和老师能给我这样一次学习的机会,也感谢老师和工人师傅的悉心讲解和指导。

二、实习过程介绍

1、第一站:学校实习中心,时间20xx年10月08号 在这里我们看到了换热设备是将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的装置。还看到了抚顺石油产生产的各种蜡,看到了催化剂,还有车用汽油柴油,飞机用的煤油,还有润滑油原料,还看到了原料油,是大庆的原料油,颜色呈现的是棕黑色,有一定的黏稠度。下午我们在教室通过多媒体观看了热交换器的工作原理,知道了在大型石油生产场地是怎样生产石油的。同时说明了明天入厂的注意事项,因为石油的生产是比较危险的,不能有一点火花,所以不能穿带铁的鞋子,怕起火花,引起爆炸,而且要带好安全帽,穿好军训服。

2、第二站:抚顺石油二厂:20xx年10月09号 早晨八点我们在初生的太阳下,一路沿着美丽的浑河来到了抚顺石油二厂。一下车工人师傅便把我们引导了操做室,对我们进行了讲解。随后我们被引到了反应设备的位置,在这里我们看到了厂子里面的是由成千上万的管道,有把原油输送进来的.管道,也有把炼制成的汽油,煤油,柴油输送到外面去。在这个厂子里也都是很大型的生产设备,有常压塔,减压塔等等。在这里我们了解他们炼制的是大庆的原油,大庆的原油是低硫石蜡基原油,含蜡高,凝点高,沥青质含量低,重金属含量低,含硫低。因此他们主要生产石蜡和润滑油。不能生产道路沥青。还看到了运输油的火车。

3第三站;抚顺机械厂;时间;20xx年10月10日 因为机械厂正在运作的时候比较危险,所以趁工人不再工作的时候,由老师和工人师傅带领我们进行了参观。抚顺机械厂炼钢分厂是石油部所属大二型企业,炼钢分厂具有40余年冶炼生产史,生产合金结构钢、工具钢、耐热钢、轴承钢等100余种工业用钢。

该厂具有经验丰富、勇于创新的工程技术人员和技术精湛的职工队伍,配备有电弧炉、化验室、混砂机、型芯干燥窑、退火窑、喷丸机等完备的生产设备。

该厂96年与中科院金属所合作,开发生产出“铬锰钽钼铌”新型耐腐蚀钢,填补了国内生产的空白。

该厂具备七吨以下各种材质铸钢件、钢锭和三吨以下锻件的生产能力,年产量可达铸钢件4000吨,钢锭3000吨。其产品广泛用于石油、化工、金钢石、机械、电力、矿山、皮革加工等行业。

抚顺石油机械厂炼钢分厂与国内二十余家金钢石企业长期合作,生产$320型到$620型各种金钢石压机铸钢件:铰链梁、压梁、低压釭等,其产品质量受到金钢石行业的一致好评。在参观完后,我们便结束了我们的旅程。

4第四站;抚顺乙烯厂;时间;20xx年10月11日 因为乙烯厂离学校较远,所以我们也是早早的出发了,经过一个多小时的车程,我们终于到了抚顺乙烯厂。我们排着整齐的队伍进了厂,首先是车间主任关于乙烯厂为我们做了简介。从中得知厂里主要是通过裂化得到乙稀、丙烯等混合物,然后在对其进行分离。得到的乙稀通过一些设备再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等,从而制作塑料等东西。乙稀的产量是衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。之后由于出于安全考虑,我们没有进入生产车间进行参观,只是近距离进行了观看。最后我们排着整齐地队伍坐上回去的客车,结束了我们的乙烯厂之旅。

三、实习感想

回想这几天的实习,听到的精彩的讲解、看到各式各样的机械、了解到的不同工艺……我学到了许许多多平时课堂上无法学到的东西。首先对自己的专业、专业前景有了了解,更知道如何去学习专业知识。在这段实习期间,我端正了学习态度,知道如何改善学习方法,认识到专业知识与一般的基础必修课的学习不大一样,他需要的是更高的知识水平,需要阅读大量的文献,同时我们更加了解专业的发展方向。它并不仅仅是一门独立的学科,而是与其他学科密不可分的。所以在以后的学习中不仅要注重专业课的学习,还要掌握其它课程的学习。

同时我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备,开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结,会存在很多的不足之处,但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习,使我对我的专业在现实中的应用有了很深刻的认识,我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地,经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识,与上课学习的知识联系起来了,能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。同时还了解到,只要是进入化工厂就要携带安全帽,身穿工作服,要时时刻刻注意自身安全,注意自己保护。通过这次实习,我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之,我们受益匪浅。

认识实习报告 篇7

一、实习目的:

本次专业认识实习目的在于帮助学生建立对物流工程专业的感性认识,为以后学习各类专业课程奠定良好基础;了解基础知识与物流实际操作的联系,加深理论理解;进一步巩固和扩大物流工程知识,通过参观各类企业及部门,扩展学生的知识面,加强学生对物流工程重要性的理解;让学生明确物流工程专业性质,为今后学习指明方向。实习时间:20xx年7月7日----20xx年7月8日

二、实习地点:

马鞍山马钢第三轧钢厂、马钢车轮分公司、马鞍山港口集团、蒙牛乳业(马鞍山)有限公司

三、实习过程:

1.7月7号上午参观马钢第三轧钢厂

2.7月7号下午听取马钢车轮分公司报告并参观车轮生产线3.7月8号上午听取马鞍山港口集团报告并实地参观码头4.7月8号下午参观蒙牛乳业(马鞍山)有限公司实习内容:一:马钢第三轧钢厂

第一天我们去的是马钢第三轧钢厂。首先马钢第三轧钢厂的工程师热情洋溢地给我们讲了第三轧钢厂的概况,历史与工业流程。之后给我们介绍了连铸连轧等目前先进的轧制技术,随后由他带领我们参观整个H型钢的工艺流程的设备与生产。

整个实习过程可以用一个字来形容,那就是“热”。为什么这么说呢?第一天气很热。七月的马鞍山温度已经相当的高了。第二,就是同学们的热情相当高。对于马钢这样的国企,它的一切无不吸引着我们,大家都迫切地想到工厂内部一探究竟。

走进厂房一股热浪迎面扑来。其实看着火红的钢由火红的钢锭到最后的成品,让我着实感觉到了科学技术的伟大,同样我很敬佩那些高温下仍然坚守在工作岗位的工人师傅们,他们和我们形成了鲜明的对比,我们在没有进入厂房之前就一直叫着热,而这些工人师傅面对60多度的高温仍然工作在自己的岗位上。这点小事也让我感觉到了自身的不足。二:马钢港口码头

下午2:00,在带队老师的陪同下我们来到了马钢车轮分公司听取了公司内部技术人员的讲座,在短短1个小时的讲座中我们深深地被这所看起来不是很大的公司所吸引。马钢车轮分公司是20世纪60年代初在邓小平同志亲自决策下建成的我国第一家火车车轮轮箍生产厂,它的建成,结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。40多年来,马钢车轮为我国铁路运输事业的发展做出了巨大贡献。特别是近十年来,马钢车轮公司通过自主创新,吸收和借鉴国内外车轮设计生产的先进技术,淘汰落后工艺,调整产品结构,实现了产品的全面升级换代,满足了铁路高速重载对优质车轮的需要。目前,马钢车轮公司已拥有车轮、轮箍、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流,年产能达到110万件,规模处于全球车轮制造业第一位。目前,马钢的车轮产品出口到美国、俄罗斯、西班牙、澳大利亚、韩国、巴西等20多个国家和地区,美国通用电气50%以上的列车车轮由马钢提供,韩国80%的列车车轮由马钢研制。除了火车车轮外,上海/北京/广州等城市的地铁、轻轨列车车轮也是马钢的主力产品。2008年开始,马钢联合各科研单位展开时速350公里高速动车组车轮的研制工作。2008年6月,铁道部运输局与马钢签署合作协议,目标是把马钢建设成为中国最大的高速列车车轮生产基地。三:马钢车轮分公司

第二天我们乘坐校车来到了火车车轮产量世界第一的马钢股份有限公司车轮轮箍厂。下车后我们被带到了会议室,车轮轮箍厂的工程师热情认真的给我们讲了车轮轮箍厂的概况,历史,发展,工业流程与世界地位。参观后又综合之前的讲解让我大致了解了车轮制造的工业流程:首先炼钢,以前为平炉炼钢和模具炼,现为高炉炼。炼钢之后为连铸,连铸之后将圆坯切段→加热变成奥式体→轧制→墩粗→金属域分配→成型压力机成型→最终成型→经冷床防止形成白点→粗加工→精加工→热处理加工→安全检测→包装出厂。生产需注意生产安全和质量安全。

四:马鞍山蒙牛乳业有限公司

下午我们来到了本次实习的最后一站----蒙牛乳业有限公司。蒙牛,这是一个大家都十分熟悉的名字,从小我们就在蒙牛牛奶,蒙牛雪糕的陪伴下成长的。但这一次,我们能够参观这些美味的制作过程,真的是一件非常幸福的事。来到蒙牛公司,首先映入眼帘的是一片模拟草原,上面有美丽的蒙古包。还有为我们产奶的奶牛,让我们仿佛置身于蒙古草原一般。来到公司内部,为我们讲解的是一位在蒙牛公司实习的学姐,在她的`介绍下,我们知道了马鞍山的蒙牛乳业公司是继蒙古总公司之后的第二大蒙牛公司,蒙牛乳业(马鞍山)有限公司为内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司投资兴建的子公司,位于安徽省马鞍山市经济技术开发区黄金地段。马鞍山市位于安徽省东部,长江中下游东岸,皖江经济带与长江三角洲都市连绵带的结合处,具有其独特的地理优势。蒙牛乳业在马鞍山投建的冰淇淋、液体奶、现代牧场等项目是集团公司南下战略的重要步骤。

蒙牛乳业(马鞍山)有限公司系中国著名的乳制品生产企业、全国民营500强企业——内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司在开发区设立。二期工程为液体奶项目,主要生产低温酸奶、乳饮料及常温UHT奶。生产设备均来自瑞典利乐、国际化纸业、杭州中亚等国内外具有国际领先水平的设备厂家,自动化程度高,工艺先进,从原奶入厂到产品出厂实现牛奶生产无菌化操作,保证了牛奶口感和健康。吸收多个国家十几个国内外著名酸奶生产企业的设计优点,在资金有限的情况下力所能及地向国际著名企业靠拢,无水车间设计、人流物流出口的改进、冷库系统的改进等都在很大程度上提高了工程项目的国际化水平。各生产线调试投产后可生产包括杯酸系列、巴氏奶系列、凝固型系列、袋酸系列、屋顶包系列、常温鲜奶系列等30多个品种100多个规格,日产量高达850吨,完全可以满足上海、南京、安徽、苏杭江浙一带的市场需求。(低温部分)在软件建设上,公司引进先进的OEC管理,引入ISO9001国际质量管理体系及食品安全管理体系,环境管理体系以及职业健康安全管理体系等国际先进的管理标准,实现软硬件的完美结合。

蒙牛乳业(马鞍山)有限公司建成后,不仅产生经济效益,也能产生很大的社会效益。一方面以高质量、低价位的产品回馈当地的人民,另一方面本着提高当地就业率的政策进行人员招聘,直接解决当地就业人口4200余人。公司还通过建立牧场、与奶牛养殖户合作建立养殖基地等方式,大力发展当地奶牛饲养业,调整了马鞍山市产业结构,促进当地的经济发展,给马鞍山市带动了运输业、加工业及饲草种植业的发展。乳品市场发展前景广阔,机遇与挑战并存,蒙牛公司将抓住发展的机遇、不断创新、勇往直前,最终实现“百年蒙牛”、成为世界级的著名乳品企业。

五、实习总结及体会:

在这短短的两天的认识实习中,我们参观了四家典型的生产、制造、配送企业,虽然时间短暂,但仍然大有收获。正所谓实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。这次的认识实习是我们大学生涯的第一次集体社会实践,让我们这些依旧生活在校园的学生正真了解到未来企业发展方向和自身发展目标。我们是学习物流工程的大二学子,未来的发展形势是充满机遇与挑战的,物流这一行业是未来企业发展的必经之路,但我国目前的物流基础薄弱,缺乏大量高端人才,这就更需要我们学习好专业知识。这次的认识实习让我们明白了光靠在学校的书本学习是无法适应未来发展所面临的挑战,我们要学会用实践来消化书本中的知识,亲身经历才能使我们了解自己的不足和以后发展的方向。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

认识实习报告 篇8

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年11月2日—11月12日

实习地点:重庆市垫江县

实习步骤:

一、前期准备工作

1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、11月6日,走访垫江县物流行业。

2、11月7日,参观、调查申通物流公司。

3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。

三、后期总结工作

11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作

11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的'管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。

接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

认识实习报告 篇9

一、实习目的及意义

认知实习是物流管理专业的学生在学习专业课前的一个教学环节,在大二下学期的下半学期,我们物流专业的全体学生在学校的带领组织下进行了为期近一个半月的认识实习培训(实训)。在这段时间里,通过听一些职场人士/专家的讲座和企业参观,理论联系实际,使得同学们从感性上对企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式有一个概略性的了解,进一步认识了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,加深知识面,为今后的专业课的学习和以后的工作打下一定的基础。

同时,通过本次的认识实习,可以增强同学们对本专业的认识,更加了解本专业的相关细节,激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们在对本专业的认识的基础上,了解更多的与本专业相衔接的行业,增加日后的就业面。通过现场的企业参观,还可以培养同学们的职业意识和团结协作精神,增强了实践经验,增强了同学们的吃苦精神,锻炼同学们的意志,为以后的成功就业做好准备。

二、实习时间及安排

20xx年5月17日20xx年6月28日

20xx年5月17日:新邦物流培训部经理郑小丽作《物流企业的运作》报告;

20xx年6月20日:广州益力多乳品有限公司工厂参观;

20xx年6月23日:广州港集团人力资源部经理姚创明作《中国港口与港口物流》报告;

20xx年6月28日:认识实习总结。

三、实习内容

在本次认识实习过程中,我听了《物流企业的运作》和《中国港口与港口物流》两个学术报告,参观了广州益力多乳品有限公司工厂。了解了物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式;参观、见识了益力多乳酸菌乳饮品整个具体的生产过程,了解了益力多公司的历史、产品成分及其产品的科学价值等等;进一步了解和认识了中国港口的发展情况,以及港口物流的相关知识,也加深了对中国南方大港广州港的了解。

实习的具体情况如下:

1、新邦物流培训部经理郑小丽做《物流企业的运作》报告

新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAA级综合型物流企业。新邦物流拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出港货物进行电子数据管理,关联GPS全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪,货物在途信息尽在掌握,引领物流行业信息化进程。新邦物流一如既往地以稳定、可靠、安全的运营系统,科学的资源整合,先进的管理技术,为各类企业提供值得信赖的'物流服务。以强大的网络、优质的服务、高效的运作,为中国物流行业做出更大的努力和贡献。

郑经理向我们详细的讲解和演示了新邦物流公司的具体运作流程、产品的增值服务、运营保障体系、信息化建设等等。令我们对物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式等等有了大概的认识和了解。

2、广州益力多乳品有限公司工厂参观

6月20日上午9点,我们在行政楼前集合,在高莉老师的带领下乘车前往广州开发区的益力多工厂进行企业参观。

到达益力多工厂后,我们在厂区会议室里观看了一些关于益力多的资料视频。其工作人员向我们详细的讲解了益力多公司的总体情况,重点介绍了广州益力多工厂的情况、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科学价值。由于我本人大一的时候就去过益力多的企业参观,所以对其是已经有了大致的了解的,但此次第二次参观,我兴致丝毫不减,我想更深入的了解其生产过程,力争每一次参观都要有不同的收获!听了讲解介绍和看完一些视频资料后,我们开始参观了益力多乳酸菌乳品的具体生产过程。从原料溶解、菌种的培养开始,按着整一个生产流程参观,直至产品的出产、成形包装,以及后续的收入冷藏库存放等等。

整一个生产流程参观下来,我发现益力多工厂的自动化程度很高,所以特向他们的工作人员了解了细致的情况,得知偌大的工厂,员工却只有120多人!原来,益力多广州工厂引进了最先进的生产设备,从而保证了每天准时保质保量的为市民提供最新鲜的产品!我再一次被益力多的企业文化和当今先进的科技所折服。

3、广州港集团人力资源部经理姚创明作《中国港口与港口物流》报告港口物流行业属于国民经济基础产业,是沟通经贸往来的重要枢纽。随着经济的不断发展,我国港口的建设数量、规模、吞吐能力以惊人的速度增长。其中,我国南方大港广州港集团以“世界大港,服务世界”为企业理念,发扬“实干创新,强港奉献”的企业精神,增强港口物流功能,提供服务质量和环境质量,争取成为具有国际竞争力和发展活力的港口龙头企业及现代物流服务企业。

港口物流是特殊形态下的综合物流体系,发挥着重要作用。我国已形成了围绕城市群的“物流圈”和围绕产业链的“物流带”,促进了港口现代物流的发展。不过,我国港口现代物流的发展中还存在某些问题,有待解决。目前,我国港口现代物流确定了发展的主要方向,朝着好的方向发展着!

四、实习体会

经过本次的认识实习,我收获了很多。我们学到的知识好少,没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距。我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

(一)听《物流企业的运作》讲座的体会及感想

郑经理向我们详细的讲解和演示了物流企业的具体运作流程、产品的增值服务、运营保障体系、信息化建设等等。令我们对物流企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式等等有了大概的认识和了解。此外,她还向我们讲述了新邦物流公司的具体概况。比如新邦物流的汽运中心及其运作流程、新邦快(专)线、城际配送、空运业务等等。其拥有自主知识产权的物流信息系统,引领物流行业信息化进程。令我们见识了这家国家AAAA级物流企业的卓越风采!

通过这次讲座,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须发扬艰苦奋斗精神,发展科技,同时国家要给予一定的政策支持,另外,我们可以向西方学习,借鉴外国先进的经验和做法。我国的物流业正朝着正确的方向蓬勃发展,我们有充分的理由坚信,物流企业的明天会更好!

(二)参观广州益力多工厂的体会及感想

广州益力多乳品有限公司是中日合资的跨国企业,其企业文化、理念都具有一定的先进性。第二次参观益力多的工厂,我有了更深的感受。观看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生产过程,看到其先进的生产设备和极高的自动化,以及工作人员严谨的工作态度。我深深的被其企业文化和理念所折服,这或许就是跨国企业的魅力吧!

由此,我深深感受到科技在当今时代的重要性。科技是第一生产力!任何企业和公司要想做大做强,必须依靠科学技术的力量,提高企业员工的教育水平,采用先进设备,才能提高劳动生产率,才能壮大本企业的实力,才能在众多的竞争对手之中立足!这一点,益力多公司就是个很好的例子。另外,要做好服务工作,必须要有一个团结、严谨的领导团队,让员工培养起良好的服务态度。这样才能给顾客一个良好的印象,同时也为本企业树立好的形象。比如,益力多公司针对其产品销售对象主要是家庭妇女而精挑细选出一批“益力多小姐”,并采取送货上门的服务方式,在众多顾客中赢得良好口碑。

(三)听《中国港口和港口物流》讲座的体会及感想

姚创明经理向我们讲述了中国港口和港口物流的发展状况。原来,港口物流行业竟是一个国家对外开放最前沿的窗口。我国港口经过30年的发展,建成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口大国、航运大国和集装箱运输大国。其中,我们也了解了广州港集团的一些情况。比如集团的发展史以及对未来的展望等等。涉及到集团物流方面的基本业务,姚经理一一为我们耐心解释。我真是大开眼界!图片上的港口、成千上万的集装箱、吊车等,感觉到了现代社会科学的力量。在心里为自己加油,希望把专业课学好,多点在社会上积累经验,将来有机会在拥有一流设备的优秀物流公司上班。不过,虽然我国港口物流形成了一定的规模,港口现代物流有了一定的发展,但是,我国港口现代物流发展过程中存在着一些问题。比如,管理者与经营决策对现代物流理念的认识不够深和全面;物流企业规模较小,现代物流市场不规范;物流基础设施和技术装备不适应、不配套、不完善等等。这些问题还得依靠我们,不断解决。同时,还要规划好我们港口物流的发展方向,使我国的港口物流业与国际接轨,更上一层楼!

经过这次认识实习,通过听相应的讲座和企业参观使我获益匪浅,这次给了我一次把课堂外的知识融入到课本中的机会。同时也让我更多的接触到与本专业相关的知识。通过这次我对本专业有了更深的了解,总的来说,我觉得这次认识实习是成功的!在这里还要感谢我们学校给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

认识实习报告 篇10

一、实习要求

通过实习了解发电厂、变电所主要设备结构和基本原理,对电气一次系统、二次系统及相应装置建立感性认识;了解电能生产过程及有关技术经济指标;了解发电厂、变电所运行、管理及安全等方面的知识。

二、实习过程

1、安规学习

在去电厂实习参观前,三位老师按要求对我们进行了安规教育。主要包括安全生产及有关工作规定和其它的一些安规要求。电力生产是有一定危险因素的,因此电厂必须重视对员工的安规教育,保证安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针。对于前去实习参观的我们,同样需要进行安规学习,这样才能使我们有安全防范的意思,保证参观实习的顺利进行。通过实习,看到工人们都时刻带着安全帽,对于诸如电厂这类生产具有危险性的工厂重视安规学习有了进一步的了解。

2,观看视频

(1)通过视频了解发电厂以及变电所的外围构架以及内部的各部分元器件组成以及基本的工作原理。知道了发电厂和变电所主要有一次设备与二次设备,其中一次设备包括发电机,电动机,变压器,断路器,隔离开关,熔断器,电缆,接地装置等。二次设备包括电流互感器,电压互感器,电表,继电保护以及自动装置,直流电源等。同时也初步了解了各部分的工作原理。

(2)汽轮机,锅炉,热力系统等的工作原理,也是通过视频有了详细的了解。

3、参观国华北京热电厂

(1)参观国家电力科技展览

在参观电厂前,我们首先参观了电力科技展览,了解到了我国电网的分布。

看到了我国电力工业的迅速发展,现在在发电量和装机容量上都名列世界前列,但是也看到我国电力发展的一些问题,诸如能源消耗过大,过于依赖火力发电,发电量并没有随着装机容量的升高而大量提高等问题,可见我国的电力发展就一些发达国家还是有着不小的差距的,发展新能源,减小耗能排放我们还有很多需要去做。

磁悬浮小车等各种电力科普让我们看到了电的神奇之处。之后又分别通过模块构架了解了火力发电的汽轮发电机组、核电厂的核岛构造、三峡水利发电工程的现状以及现行最科学环保的脱硫脱硝技术,使我们对整个的发电用电过程有了一个全新认识。

(2)参观热电厂

国华北京热电厂在北京城市中,起到为北京市提供电力和供暖的作用。参观完展览馆后我们带着安全帽简单的参观了热电厂的内部,看到了发电用的汽轮发电机组,主要是通过煤的燃烧将燃烧的化学能转化为蒸汽的热能,之后由蒸汽带动转子旋转的机械能,最后转化为电能的过程。之后经过查阅了解到火力发电厂主要包括汽水系统、燃烧系统以及发电系统。但是火力发电有着不可避免的缺点,那就是能源的大量消耗和废气的环境污染。但是国华电厂在这方面做出了大量的'努力,控制各项监测指标基本达到了绿色环保标准,另外还发展了石膏附生产附属车间。最后,工作人员带领我们看了电厂的变压器,通过厂内变压器将发出的点输送到变电站。第一次近距离参观热电厂,增长了一定的知识,对热电厂有了初步的了解,对我国现有的电力发展水平有了深入的了解

4、参观上庄变电站,软件园变电站

(1)软件园变电站为110kv变电站,负责电能变压输送工作。变压站内的设备有:变压器、断路器、隔离开关、接地开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、母线、电缆终端、进出线套管等。它的二楼主要是一系列的电器仪表与测控装置,有它管辖地区的详细的分布示意图以及相应的各个控制端口。一楼则全部是实质的变换仪器,包括变压器,接地装置,电容无功补偿装置等。

上庄变电站除了是220KV变电站以外,和软件园变电站整体设备上没有大的不同,但是上庄变电站各种变压器等都安装在室外,看上去规模很大的

(2)变压器

变压器利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。在电器设备和无线电路中,常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等。

上庄220KV变电站,200kv变压采用单相变压,其中一台变压器为苏联产的老式200kv变压器,有一台为我国成产的200kv变压器。

(3)继电保护装置

一个或多个保护元件(如继电器)和逻辑元件按要求组配在一起、并完成电力系统中某项特定保护功能的装置。当电力系统中的电力元件(如发电机、线路等)或电力系统本身发生了故障危及电力系统安全运行时,能够向运行值班人员及时发出警告信号,或者直接向所控制的断路器发出跳闸命令以终止这些事件发展的一种自动化措施和设备。实现这种自动化措施的成套设备,一般通称为继电保护装置。

(4)断路器

能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流,并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件(包括短路条件)下的电流的开关装置。断路器按其使用范围分为高压断路器和低压断路器,高低压界线划分比较模糊,一般将3kV以上的称为高压电器。软件园变电站为电磁式断路器,品字形构建,因此占地面积相对要大。

(5)隔离开关

隔离开关是高压开关电器中使用最多的一种电器,是在电路中起隔离作用的它本身的工作原理及结构比较简单,但是由于使用量大,工作可靠性要求高,对变电所、电厂的设计、建立和安全运行的影响均较大。刀闸的主要特点是无灭弧能力,只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。

(6)3/2接线方式

参观上庄变电站时,工作人员给我们耐心的讲解了3/2接线方式。3/2接线方式常用于超高线变电站,以提高供电的可靠性,是三台断路器串联在双母线之间,在三台断路器(以A、B、C表示)间有两条出线,即在A、B之间和B、C之间引出各一条出线,这样就是三台断路器两条出线,就是3/2。如此出线的好处是:两条母线或任一台断路器检修(或故障)线路均不停电,由此提高供电可靠性。(7)无功补偿

在软件园变电站的参观中,我们对无功功率补偿装置的了解最多。无功功率补偿简称无功补偿,在电子供电系统中起提高电网的功率因数的作用,降低供电变压器及输送线路的损耗,提高供电效率,改善供电环境。所以无功功率补偿装置在电力供电系统中处在一个不可缺少的非常重要的位置。合理的选择补偿装置,可以做到最大限度的减少网络的损耗,使电网质量提高。反之,如选择或使用不当,可能造成供电系统,电压波动,谐波增大等诸多因素。

三、总结体会

通过几次的实习参观,对于电气设备以及电力的成产,传输,配送有了一定的了解,整个电力系统是一个复杂的整体,各个环节缺一不可。对这样一个复杂的庞大的系统,物品感到特别的好奇。

经过电厂、变电站实习,看到工人们兢兢业业,严肃认真的工作作风,我明白了电力生产是造福于民的,是国家生产的重中之重,是各种产业的支柱,也明白了电力成产是具有危险性的,时刻学习安规是必不可少的,不仅是学习,更要在生产过程中,真正的遵守。电厂工人始终将安全第一、预防为主作为工作的方针准则,是我们学习的榜样。

另外,虽然是认识实习,但是实习过程中完全的暴露出我们专业知识欠缺的问题,让我们意识到今后认真学习专业知识的重要性。在学习专业知识的过程中也好有一个实物的概念,也要感谢老师为我们找到这么好的实习场所,感谢老师们的辛苦陪同。

认识实习报告 篇11

转眼间,实习期快到了,我学到了很多课本上学不到的知识,令人难忘。踏上工作岗位,才知道,时间是这样过的,生活是这样过的。在xx实习已经一年了,刚来时进行了一个月的军训,晚上进行培训。从第二个月开始进入车间投入生产中,虽然每天都感觉累,但过得很充实,也学到了很多东西。

无论学习还是工作,都存在竞争,通过实习,我深深的感受到社会是残酷的,没有文化,没有本领,懒惰,就注定永远在最低。但社会又是美好的,只要你肯努力,有进取心,他就会回报你。知识是无止境的。我会在工作中继续学习,不断提高自己,相信明天会更好。

一、前言概述

我国制药行业随着生物和化学合成技术的不断发展,对生物电工艺技术和设备提出了更新更高的要求。 因此,很多大学院校为了让学生注重理论与实践相结合,增强学生的动脑动手能力,让学生走上社会有一个良好过度,于是通常把学生带到制药厂生产基地参加生产实习进行培训 我们学院也不例外,大三这一年我们都在药厂或药店实习。我在瑞药制药有限公司实习。实习的目标是通过参观和培训过程,使我们对药物和生产设备、生产车间、生产工艺有较为全面直观的了解。一方面是为了加深和巩固所学的理论知识,提高分析解决问题的能力,另一方面是为了培养我们有良好的职业道德、严格认真、实事求是的严谨科学态度和工作作风,为以后的工作打下良好的基础。实习是在校大学生接触工厂的机会,是学生走上社会的良好过渡。因此,全校学生对这次实习热情都很高,下决心要好好利用这次机会充实自己。

二、实习单位简介

xx制药有限公司(原山东xx新华制药厂)位于淄博市沂源县城。公司创建于1966年,是山东省第一家粉针剂生产企业。20xx年9月公司在新加坡成功上市。四十多年来,xx制药有限公司秉承“xx制药,造福四方”的经营宗旨,坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝聚精英、开放共赢的经营策略,“忠诚守信,坚韧不拔,吃苦耐劳,创新进取”,从一个备战备荒的三线企业,成长为中国医药五十强企业,成为沂源县的支柱企业之一。公司先后被认定为国家重点高新技术企业、国家863计划成果产业基地骨干企业、全国守合同重信用企业。xx商标被认定为中国驰名商标。

公司占地面积36万平方米,员工3500余人。拥有粉针制剂、原料药、固体制剂和中药制剂等18个生产车间且全部通过国家药品GMP认证。公司还通过了IS09001、ISO14001和OHS18001国际质量、环境、职业健康安全管理体系认证。能够生产原料药、制剂类产品等350余个品种规格,年产粉针(冻干)剂20亿瓶、小容量注射剂2亿支、片剂20亿片、胶囊剂10亿粒、颗粒剂1亿袋、栓剂1000万粒、合剂500万瓶、原料药1600吨。

公司注重技术创新,设有省级企业技术中心、头孢类原料药工程技术研究中心和国家博士后科研工作站,与山东大学联合成立了“xx药物研究所(济南)”、在上海设立了“xx药物研究所(上海)”,先后获得40余项专利、60多个新药证书。公司建有严密的质保体系,负责起草了美洛西林钠、瓦松栓、厚朴排气合剂等42个新药产品的国家药品标准。在历年国家、省、市各级药监(检)部门的质量检查中,各类产品抽检一次合格率均达到100%。公司销售网络完善,产品覆盖全国29个省市,并远销德国、土耳其、尼日利亚等20多个国家和地区。

自20xx年起公司经济效益位列中国制药工业企业50强制药粉针生产规模全国前五;每年1000吨的头孢类无菌原料药生产能力,是全国最大的头孢类原料药生产基地之一;拥有全国最大的单车间粉针和冻干粉针生产线;20xx年,公司被认定为“建国60周年山东省医药行业功勋企业”、“新中国60年山东百家领袖品牌”,位列医药板块第一位。 “xx制药,造福四方”是xx人始终追求的目标。xx制药将一如既往地坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝聚精英、开放共赢的经营理念,顺国家大势而为,精心打造xx品牌,实现更高质量的成长。

三、实习目的

1、通过顶岗实习,使我们能够把基础理论、基本知识、基本技能综合运用到生产岗位中。

2、了解制药企业各部门的设置及整体运作模式。

3、熟悉GMP对制药生产设备的要求。

4、通过实习,让我们开阔视野、丰富我们的知识结构,培养良好的职业素质与团队精神,使我们进一步提高分析问题和解决问题的能力。

5、熟悉各种药物的经营管理环节及仓库检验等必须工作程序。

6、掌握药物的生产工艺、设备安装调试和维修的.程序,能够提供基本的药学服务。

7、通过实习,在真实的生产环境下,使我们在药品生产、工艺规程、岗位操作、质量控制、设备维护、故障排除、营销、药学服务等不同岗位上,接受规范的训练,培养制药专业实践能力,积累工作经验,毕业后能迅速地适应相关的工作。

四、所在实习车间概况

我在头孢类粉针剂车间工作。头孢类粉针剂车间建成于20xx年3月并投产,建筑面积4064平方米,下设四个工段,共有411人。头孢类粉针剂车间主要生产粉针剂,即将无菌原料药物在无菌条件下经分装机直接分装成各种规格的注射用粉针剂。车间有八条粉针生产线,其中主要包括有超声波洗瓶机、远红外隧道灭菌烘箱、双头螺杆分装机、刀式自动轧盖机、不干胶贴标机。

该生产线能生产7ml、10ml、12ml、15ml、20ml、32ml等规格的产品,拥有各类辅助生产设备200多台套,包括全自动湿法超声波胶塞清洗机、多功能铝盖清洗机、脉动真空灭菌器、列管式多效蒸馏水机、列管式纯蒸汽发生器等设备。年生产粉针剂4亿瓶。

车间的设计和施工均按照GMP要求进行。生产区地面全部经自流坪处理,地面平整光滑、无裂缝、接口严密、无颗粒物脱落,并能耐受清洗和消毒,墙壁和地面的交界处成弧形,以减少灰尘积聚和便于清洁。洁净区与非洁净区之间设置有缓冲设施,人、物流走向合理。空气净化系统根据生产工艺要求划分空气洁净度等级并达到要求。

生产工艺流程主要包括进入生产岗位的物料处理程序,以及各个环境区域的洁净级别。

实习心得体会

我觉得实习对应届毕业生来说是一个非常重要的经历,实习是我们离开学校接触社会的一个平台,最真实地感受社会的一个窗口。在xx制药有限公司一年的实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实习过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。

这次实习让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己 。 实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实习,我发现了不少问题, 让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我了解到必须让自己懂得更多,才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。

认识实习报告 篇12

一、实习单位:

二、岗位名称:

三、实习单位简介

该公司有10年的经营历史,经营的产品有关纳爱斯雕牌系列,汉高系列,光明洗发系列,新华电池系列,旺旺系列,孔府酒系列,霸王系列,丽涛系列,奥奇丽田七系列、广州新居爽系列,美日化洁宝家白洗涤系列等30多种系列产品,产品所在地覆盖的区域为桂林市及县乡镇,公司主要要经营模式有两种,一是向各超市铺面直接供货,二是作为一级批发商将产品批发给级批发商,10年的岁月,公司已有稳定的客户群,在桂林市与60余家超市,铺面等有业务来往,县级有30余家大型超市。公司所安排的职位有总经理、办公室经理、市区经理、县级经理、办公室文员、业务管理员、业务员、导购员、会计、打单员、财务员、理货员、司机等职位。

四、岗位职责

我的岗位为业务管理员,职责有:

1、对业务员进行管理和监督,根据业务员的报告情景得出总结,上报总经理,不定时对业务员当时所在位置进行询问,通常公司每周都会对业务员进行一次价格测试,我就监督业务员测试,了解业务员对产品价格的熟悉情景如何。

2、节假日时制订出一些活动策划方案,有时厂家提出做促销活动,我们也要及时按要求策划好。

3、对近期产品的处理选择适当的方法。

4、对客户的资料进行管理。

五、岗位本事要求

要求对公司的产品十分熟悉,每一个系列及每一个单品一看就能辨认出来,价格也要十分的熟悉,厂价、供价、批发价、零售价要分得十分清楚,能有针对性的制定出一些实用性方案,具备良好的语言文字表达本事,对节假日特别敏感,如三八妇女节,三一五,五一等等,并能快速策划出节日促销方案。

六、岗位工作流程

工作流程:

1、早上早会半小时,由总经理总结前一天的工作进程及成果,然后下达任务到各员工,各就各位做好当天的工作,我要经常跟着去熟悉市场,主要熟悉超市等零售终端的地理位置,公司有哪些产品在该店面销售,销售量如何(这个要求熟悉公司以前销售计量本)。

2、对每个店的近期期产品进行统计,制定出可行的方案。

3、不定时打电话给业务员,看其是否开机,是否在工作。

4、在最近的一个节假日之前将促销计划做好,上报总经理审批,听其指导,修改及执行。

5、业务员午时五点半左右回公司,与业务员交流,发现及探讨问题,寻求解决的方法。

6、与仓管员组合,对产品遗漏、滞销问题进行处理和管理,建立管理资料库。

七、岗位考核方式或计酬标准

考核方式:早上八点准时到公司开早会,迟到五分钟以上算迟到,迟到五次算旷工半天,以此类推,一个月旷工三天视情节严重,上班时间手机随时坚持开机状态,发现关机一次扣工资五元,有事需请假,不请假视为旷工。计酬标准:试用期一个月,600元一月,试用期过后850元一月加业绩奖。

八、企业方针和目标

公司讲究诚信,对员工要求严格,以业绩评价一个人的本事,对业绩优秀的员工采取重用的方针,对业绩差者进行指导批评,如若不见效果,视为无本事胜任本职工作,采取开除制度,公司目前正处于扩大规模时期,经营的产品正在逐渐增加,员工人数也在增加,目前正在加快市场渗透力度,投放更多资金,迅速扩大经营规模和市场占有率。

九、岗位工作存在问题和提议

存在问题:得到的市场信息主要来源于业务员和理货员的报告,和终端客户缺少最直接的沟通,不能很准确的获得市场信息,有点坐井观天的味道。提议:不能闭门造车,应给与多外出的机会,以便与终端客户进行沟通,根据市场信息及时改善策略,另外,岗位工作性有点杂,不能很好的向一个方面发展。

十、知识和实践对我的工作帮忙的地方

在学校学习了市场调查与预测,懂得应充分了解市场才能做出正确的确定,“没有调查就没有发言权”我是深刻的体会到了,同时也利用所学的知识很好的开展了工作。所学的现代应用文写作给我很大帮忙,光有想法是不够的,还要能用文字表达出来才算是做好了工作,实践沟通是否很重要的,也是必要的,从沟通中能够间接了解到很多信息,不需要自己费力再去重新查找获得。

十一、最想拓展的本事

我最想拓展的是谈判协调方面和策划方面的本事,包括筹划活动及制定更好的管理方案等,我期望我能在以后的工作和实践中让自己往这方面提高。

十二、觉得应当加强的知识和实训

我们所学的专业为营销与策划,此刻市场需求方面更偏向于策划,所以我觉得应增加有关策划方面的教材,还有有关大脑培训方面的书籍,让我们的思想与众不一样,成功策划,成功营销。

十三、其他说明

我们基本处于自己放松的`时期,所以教学如果能以一些趣味的方式进行的话,会更有效的将知识传授于学生,更有利于开拓学生的思路。

十四、实习总结

经过这段时间的实习,逐渐把我磨炼成一个敢于应对现实的人。怎样说呢?在学校的我,像大多数大学生一样,爱幻想,把工作想象得不说完美也是完美的,想拥有像行政班那样的工作日,该工作时候工作,到休假时候就休假,大大的放松一下,这是我梦想工作状态,当自己踏入社会开始自己养自己的那一刻起,我的幻想破灭了,现实与梦想的差距让我感到工作很乏味,一个月两天的休息时候,并且当别人在放假在玩乐的时候,却是我们忙得不意乐乎的时候,看着别人自己真的有些不是滋味,并且工资也不高,心里找不到一种平衡感,但之后,想到自己刚毕业,没有工作经验,有单位肯要就不错了,还需要那么高的要求吗?想到还有人在为找工作发愁,我的心态瞬间摆正了。这就是现实,不是在象牙塔里幻想的那个世界。于是我开始努力的去工作,上级分下来的任务认真的去完成,虽然还有很多不足的地方,但我会去学习,去改正,这也是我实习的目的之一啊!我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市场,熟悉价格,对整个桂林市区有个大概的了解,以往一个人风雨无阻的骑着一辆自行车带着地图去熟悉桂林市的地理环境,那段日子是最令我难忘的,饿了就找个快餐店吃,吃完了又上路,中午也马不停蹄的前行,用一个字形容:累!但很值得。

在公司的日子里,我学会了怎样与同事相处,在同事忙的时候多帮帮同事,多与同事交流,谈谈工作心得体会,不仅仅能够促进同事间的感情,还能够共同解决一些问题。我基本了解了公司的工作流程,也明白了公司的发展方向,这让我明白工作不是一个人的事,团结的力量是很大的,也明白了做事情不能盲目,要有方向,有目标。

诚信,是公司经营的理念,与其说经营产品,不如说经营诚信,公司靠着诚信坚持着已有的客户群和扩大自身的影响力,在桂林,还是有一些名望的。我想,诚信应当成为每个人的品质。

以前,都是学校安排的实习,此刻这次,完全是个人与公司的相互选择,我体会到了工作的辛苦,明白了钱真的不容易挣!事业,还是要一步一步的去拼搏。我相信经过教师这两年多的教导及我自身的社会实践,我会成为一名对社会有用的人。

最终一天的认知实习,我们把佛航系统、货代系统系统的复习一遍后,我们经过参观轮机自动化机舱实训室了解到很多轮机方面的船上设备,包括了压载水仓,燃油仓,油污水处理装置,分油机,锅炉系统,焚烧炉,造水炉等等。其中我了解到压载水仓主要是起平衡的作用,分油机就是用来分离油里的杂质的。从观看这些设备中,就能够感觉到要想成为这一行业的成员,必须经受得起环境的压力。所以,在我们大学期间,要充分利用时间学习好专业知识,积极参加学校各种学校活动来提高个人的其他方面的本事。

本次实训,能够说是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多深刻感触。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮忙我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析本事并加强训练,增加感性认识,努力提高业务职责和商务运作本事,真正做到学以致用。

在以后的日子里,我会更加珍惜在学校的每一次的学习!相信,有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片完美的天空。

认识实习报告 篇13

一、实习目的:

通过直接进入银行实习,初步了解银行的各项业务的运行,学习金融知识在实际操作中的运用,为大三专业课的学习打下基础。

二、实习单位及介绍:

1、中信银行北京尚都国际中心支行业务部

2、中信银行相关介绍:中信银行成立于1987年,原名中信实业银行,是中国改革开放中最早成立的新兴商业银行之一,是中国最早参与国内外金融市场融资的商业银行,并以屡创中国现代金融史上多个第一而蜚声海内外。伴随中国经济的快速发展,中信实业银行在中国金融市场改革的大潮中逐渐成长壮大,于20xx年8月,正式更名为“中信银行”。20xx年12月,以中国中信集团和中信国际金融控股有限公司为股东,正式成立中信银行股份有限公司。同年,成功引进战略投资者,与欧洲领先的西班牙对外银行(BBVA)建立了优势互补的战略合作关系。20xx年4月27日,中信银行在上海交易所和香港联合交易所成功同步上市。20xx年,中信银行成功收购中信国际金融控股有限公司(简称:中信国金)70.32%股权。经过二十多年的发展,中信银行已成为国内资本实力最雄厚的商业银行之一,是一家快速增长并具有强大综合竞争力的全国性商业银行。中信银行积极发展公司银行业务、零售银行业务、国际业务、资金资本市场业务、投资银行业务、汽车金融业务、托管业务、信用卡业务和私人银行业务等,并拥有一流的对公客户服务能力,领先同业的国际贸易结算业务、物流融资业务和资金资本市场业务,其中极具创新能力的投资银行业务以及特色鲜明的零售银行发展战略在业内享有很高的声誉。中信银行尚都支行业务部的业务主要涉及存款、个人住房贷款、出国留学贷款、中信银行指定商户家装家居贷款以及零售理财业务。

三、实习过程:

20xx年7月20日至8月1日之间我怀着激动的心情进入中信银行尚都分行进行实习,在为期两周的实习期间在业务经理的指导下我陆续接触到了个人住房贷款和中信银行指定商户家装家居贷款两大业务,并学习了相关的知识。首先,来到中信银行尚都分行我学到的第一个本领便是学会使用打印机。刚刚来到单位,由于对各方面业务还不了解,经理便指导我从最基本的整理资料做起,在这期间便学会了使用打印机并初步接触到了个人住房贷款合同,在接下来的日子,便逐渐开始学习个人住房贷款合同的内容。

通常情况下,个人住房贷款是以住房作为抵押这一前提条件的资金借贷行为,个人住房贷款的实质是融资关系而不是商品买卖关系,这样以住房为抵押担保贷款,风险相对较低,而个人住房贷款业务是中信银行尚都分行业务部最主要也是最具特色的零售业务之一。生活在精彩纷呈而又高消费高房价的首都北京,购房压力恐怕早已成为上班一族的最大压力之一了,对于那些急需购房而又资金不足的人们来说贷款购房无疑是最好的选择。而对于中信银行尚都分行的个人住房贷款业务,他们采取的便是争取各大楼盘进而开展个人住房贷款业务。中信银行尚都分行个人购房借款合同为抵押加阶段性保证合同,即贷款人必须先把房产抵押给银行,银行进行一系列程序后才能进行贷款的发放。合同涉及贷款人、借款人、共同借款人、保证人,贷款人即抵押权人为中信银行股份有限公司总行营业部,借款人即抵押人为客户,共同借款人可有可无,保证人为房地产公司。合同内容还包括借款日期、还款期限、还款方式、抵押担保及各项解释条款。一个完整的零售信贷报审卷还包括个人借款凭证、收入证明、中信银行信用卡申请表、预购商品房抵押权预告登记约定书等。接着便是贷款的流程,基本上为受理和调查、审查和审批、签约和发放、贷后管理四个环节,其中我主要接触的是贷前调查包括对开发商及住房楼盘项目的调查和对借款人的调查。对前者的调查主要针对开发商资信的审查、项目本身的审查及对项目的实地考察,对后者主要是审查借款人申请材料、面谈借款申请人及查询个人信用。个人住房贷款的贷后管理主要是档案管理及款项的催收,由于住房贷款还款期限较长,对于借款人的还款能力在还款期限内还存在一定的变数,因此有可能会出现贷款无法偿还的现象,对于这样的不良贷款的处理一般采取拍卖的形式,将抵押的住房进行拍卖后的所得款来偿还贷款多余的款项交还给借款人。

其次,接触到的便是与住房相关的指定商户家装家居贷款业务。此项业务的开展是中信银行与一些信誉良好的家装家居公司合作,对于购房装修需要贷款的客户在中信银行指定的商家购买商品享受优惠待遇。中信银行指定商户家装家居贷款主要涉及借款人(甲方)、贷款人(乙方)和保证人(丙方)三方,保证人一般为专门的担保机构,指定商户家装家居贷款还包括中信银行Home卡申请表、个人借款申请表、借款合同、贷前调查尽职声明、贷款用途声明及证明和谈话记录,谈话记录是记录借款申请人和客户经理对合同内容进行的调查询问及解释。

学习了这两种业务的合同后,在业务经理的指导下我又了解了一些在实际中运用较多的有关个人贷款的基本知识,包括个人贷款的对象、利率及其调整、个人贷款产品的分类、个人教育贷款及涉及到的相关法律法规等。个人贷款的对象仅限于自然人而不包括法人,而合格的个人贷款申请人必须是具有完全民事行为能力的自然人,个人贷款的利率是按中国人民银行规定的同档次贷款利率和浮动利率来执行。个人贷款产品根据用途和担保方式分为不同的贷款,中信银行尚都分行经营的主要是按用途分的个人住房贷款。

最后,在业务经理的带领下我领略了柜台人员如何办理业务、如何与顾客进行沟通讲解相关业务的内容,使我受益匪浅。

四、实习体会:

为期两周的实习虽然短暂但却又非常的充实,对我来说,是大学生涯中是人很重要的一部分积累和经验,我相信这两周的实习生活对我大三大四的生活学习甚至以后真正走上工作岗位都会有很深的影响。通过这两周在中信银行的认识实习我有以下几点体会:

1、从课本中学到的`金融知识与实际工作所用的知识还有很大差距,在今后的学习中不能仅仅局限于课本,应该多关注一些金融方面的时事动态。社会在不断发展,金融行业也在不断发展如果在校期间只抓住课本不放,那将来到工作岗位上自己仍然是一张白纸,会给自己带来更大的工作压力。在中信银行实习期间涉及到的贷款方面的内容在《商业银行经营管理学》这门课程中学到过,但是书本上只是涉及基本的知识框架,与实际中贷款业务的经营有很大区别。

2、通过这次在中信银行实习我深切的感受到现实生活与学校生活的不同。我们都这样说大学是个小型的社会,我们读大学是边学习边感受社会,可是当我真正的加入上班一族的行列之后才感觉到大学这个社会还是那样美好,那样的理想。实习期间,每天早上六点多起床然后去挤公交车,本来30分钟的车程可是在这拥堵的北京却要用40-50分钟才能到达,就算每天只是坐在办公室里而不用做事,这样天天挤公交车在这个炎热的夏季是很难熬的。在业务部的这些天,每天早上看着同事纷纷把早饭带到办公室,吃完就开始忙碌一天的事情。看到同事们天天不停地接打电话、敲打键盘、出去见客户,到周末还要参加公司的培训,一到月底还要担心自己的任务是不是完成了,只有周末没有寒暑假,学校的日子跟这些比起来安逸了许多,最起码不用每天去挤公交车、不用整天在外奔波见客户。通过和同事们聊天,我发现他们的生活压力还是比较大的,生活在北京这样的大都市虽然有很多诱惑,很多丰厚的待遇,但是面对现在购房困难的现状,即便是他们争取到了某个楼盘,可是房子销售不出去他们很艰难地完成每个月的贷款任务量,这样给他们带来了很大的压力。现实生活就是这样残酷,可是我们又不得不在这个残酷的现实中生活下去,所以要顶着压力努力着不要被现实打败。

3、无论在何种环境中,人际交往都是很重要的一方面。在中信银行实习的这些日子,我充分体会到了各位同事是如何面对不同的客户进行不同沟通的,有些时候不免会遇到一些比较刁钻的客户打来电话询问各种事情,但是他们依然耐心为客户解释着,虽然有些时候他们也会有小小的抱怨,但是他们永远不会违背职业道德。然而人际交往不仅仅指我们与客户之间的交流还包括同事之间的相互交流,虽然工作上有压力但是闲暇之余他们还是会笑对生活,谈笑风生这让整个办公室洋溢着快乐的气氛。在这里我并没有感受到那种勾心斗角,而是各位同事相互帮助,体现出一种团队精神。

总之,通过这两周的实习,我不仅学到了与专业相关的知识,还学到了不少在生活中人际交往中的道理,这些都将为我的大三生活学习以及个人规划埋下一个好的伏笔。

认识实习报告 篇14

人类自存在以来就总是要进行思想交流和信息传递的,也因此,从古至今,人们从未停歇过对“实现将携带有某种消息的信号快速、高效地传输”,即我们现今所说的“通信”的探索。而今二十一世纪的全球通信技术已经历了翻天覆地的变化,取得了巨大的成就。从古老的飞鸽传书、烽火通信到从19世纪电报、电话问世与电磁波的发现,从简单的电通信阶段到实现电子信息通信,从60年代通信的计算机化到如今通信的智能化、个人化、数字化......我作为北邮——中国在通信信息技术领域的最高学府——的一名学子,自然也少不了对通信相关知识的学习,在大二第一个学期中我们进行了通信认识实习。下面我将主要从通信概论、无线通信基础、移动无线接入网三个方面来介绍这一阶段通信认识实习的学习内容。

一、实习目的

通信认识实习是北邮本科教学总重要的实践性教学环节之一,通过实验室的参观考察,使学生对通信网建立一定的感性认识,了解所学专业的概况,为学生的后续学习打下一定的基础。

二、实习时间

大二第一学期教学周每周二

三、实习地点

北京邮电大学

四、实习内容

根据课程安排,在此实习中的学习内容我将从通信网概论、无线通信基础及移动无线接入网三个方面来进行介绍。

(一)通信网概论

第一节的通信网概论课主要学习了通信网相关概念与定义,主要分为五个部分:

1、通信基本概念

我们先对至今通信的发展进行回顾与展望。接着便开始学习通信的相关概念,通信是信息的传输与交换;通信系统主要由信源、信道及信宿构成,根据其传输信号的形式,分为模拟通信系统与数字通信系统两类,其基本技术包括模拟信号的数字化、调制技术以及复用技术。在实验室里,我们还对信号、信道、数字通信系统的特点以及同性系统的主要性能指标进行分析与学习。

2、通信网基础

将众多通信系统通过交换系统按照一定的拓扑结构组合在一起称为通信网。网络拓扑结构是通信网络节点和通信链路所组成的几何形状,常见的有总线结构、形形结构、树形结构、环形结构、网状结构和混合型结构。通信网的构成分硬件和软件,硬件包括用户终端设备、传输线路及交换系统,软件构成为协议。其中我们对协议进行了详细讨论。

3、通信网的分类

电信网具有各种不同的类型,可以分为业务网、传送网和支撑网这三种网之间具有相辅相成的关系。在实践课中,我们还学习了这三种网的具体分类、功能及在通信中发挥的作用,如业务网中的电话网、移动通信网及数据通信网的结构及特点。

4、通信网中的传输技术

通信网中的传输媒介主要分为双绞线、同轴线、光纤及无线传输。其中我对光纤的印象及深,因为在实验室中老师拿出了一根光纤让我们好好观摩了一番,大大地满足了我的好奇心。无线通信中的卫星通信原理更是让我对人类的智慧叹为观止,收获颇丰。

5、通信网中交换技术

可以说交换技术的成熟时各种通信网络迅速发展的必不可少的条件之一,如今交换方式大致可分为以下各类:电路交换、报文交换、分组交换、软交换、ATM交换、----Asynchronous Transfer Mode异步传递模式、MPLS标签交换、光交换。每一种交换方式都有其优点与不足,如今的通信技术便要对其扬长避短。

(二)无线通信基础

近些年信息通信领域中,发展最快、应用最广的就是无线通信,这次实习课程中,我主要从以下四个方面学习:

1、无线电波与其波段

无线电通信是指利用无线电波传递人为的或自然的信息,其中无线电波是依靠自由空间传播的频率从几赫兹到3000GHz范围内的电磁波。由于无线电通信是利用无线电波的'传播特性实现的,故研究无线电波的春波特性和模式是提高无线电通信质量的重大课题。无线电波可划分为各种不同的波段,不同波段的电波波长不同,传播特性也往往不同,应用于通信的范围也不相同。在实验课中老师向我们展现了不同波段的具体划分。

2、无线电传播方式

无线电的传播方式主要有地面波传播:无线电波沿地球表面的传播方式。又称绕射传播或地表面波传播。因地面的电特性受天气、气象的影响较小,故传播的信号较稳定。地(水)下电波传播:无线电波在地(水)下传播的方式。传播损耗随电磁波频率的升高而急剧增大。对流层电波传播:无线电波在对流层中传播的方式。 还有电离层电波传播、地面—电离层波导电波传播、磁层电波传播、星际空间电波传播等。

3、无线电通信的信道

信道指传输信息的媒介或通道。无线信道可按不同的角度进行分类,如分为固定无线信道与移动无线信道。无线信道的评价指标有传播衰减、时延扩展、传播时延、多普勒扩展以及干扰。课程中老师借助图形详细讲解无线电信号在信道中的传播过程,让我印象极深。

4、无线信道的传输特性

无线通信中信号传输时不仅存在自由空间固有的传输损耗,还会受到信道环境的制约进而导致衰减,这是无线信道的传输特性,一般可将其分为大尺度衰落与小尺度衰落。这两种特性有各自不同的产生原因与计算方法。同时在这一小节中,老师还为我们介绍了其他无线通信网络,例如IEEE无线网络标准、802.11无线局域网、802.15无线个域网等,让我们在掌握基础知识的同时了解更多课外知识,对无线通信世界也有了更多的认识。

(三)移动无线接入网

近十年来,移动无线通信技术得到了飞速发展。无论是在世界范围还是在我国的数据统计当中,也因此移动无线接入网一直都是通信行业的研究重点。在最后的一堂实习课上,老师向我们从三个方面介绍了移动无线通信网。

1、 移动网的基本概念

从老师的展示中,我发现无线移动通信的发展是及其迅速的,从1897年马可尼的无线通信实验所标志的无线通信的开始到上世纪八十年代第一代模拟蜂窝移动通信系统的建立到如今第三代移动通信系统的兴盛再到下一代无线通信标准LTE的发展趋势,无线移动通信技术一直在向更好的覆盖率、更高的频谱效率、更好的频谱灵活性等目标前进着。在课中,老师借助许多概念图与技术分析图重点介绍了下一代无线通信标准LTE的关键技术与特性,同时提到移动无线通信中的多址技术,具体有频分多址、时分多址、码分多址以及正交频分多址四类,每一种多址技术都有其不同的原理及特点。

2、 蜂窝移动网组成、技术及特点

蜂窝移动网主要由各个“小区”组成。是指将无线移动网所有要覆盖的地区划分为若干个小区,每个小区的半径可视用户的分布密度在1~10km左右。每个小区在中心设立一个基站或在六边形的三个顶点上设立三个基站为本小区范围内的用户服务。课上的小区图片展示让我们对这一概念有了更详细具体的了解,给我深刻的印象。其中基本小区类型包括“超小区、宏小区、微小区、微微小区”四种。移动蜂窝网的使用到的关键技术有频率复用技术、多信道技术、越区切换技术等,多种技术的使用使得蜂窝移动网能够最大限度满足人们对无线通信的各种要求,获得迅速发展,除以上所述,这一小节内我们还重点学习了GSM体系结构概念与结构组成。

3、 基站设备介绍

在这一小节中,我们学习的基站设备主要是DBS3900。KBS3900基站采用分布式结构,由两种基本功能模块——基带控制单元BBU3900和射频拉远单元RRU——组成。课堂上老师对这两个模块进行了详尽的讲解与分析。

五、实习小结

在连续几个星期的通信认识实习中,我更加系统全面地认识了通信这个神奇而又美丽的世界,从通信概论到无线通信基础,从程控交换到软交换技术再到移动通信等各种丰富有趣的知识。课堂中实验室的各种器材的展示让我们所学的知识不再像往常一样鼓噪而乏味,而是更形象更趣味,也正是因为这一点,我们能够比平时更好更详细地掌握各种通信概念。这次实习也让我深刻体会到“纸上得来终觉浅”这句话说的着实没错,实习过程中我们在老师的带领下仔细探究了各种通信设备如双绞线、光纤、交换机、路由器、物联网设施等器材后,我发现曾经在书本上所学到的东西都太过抽象浅薄了,这次的通信认识实习课的所见所闻所学就仿佛为我们打开了一扇通向通信世界的大门,让我能够更深入地学习了解到通信领域的相关知识,而不再仅仅是简单的概念学习。所以我很感谢能有这样一次通信认识实习的机会,让我在通信学习方面取得更大的进步,实践观察能力也得到了提升。

认识实习报告 篇15

一、实习目的

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的知识。通过车间实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。

二、实习要求

汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动,为保证认识实习的顺利开展,达到预期的教学目的,具体要求如下:

1.了解实习单位组织概况,包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。

2.运用所学专业知识,对比实习单位各项与本专业有关的业务,分析各项业务开展的必要性及合理性,根据所学专业知识提出合理化建议。

3.自觉遵守实习单位的规章制度,在实习中做到勤学、勤练、勤问,尽最大可能增加实际工作的经验和信息量,为即将从事的工作奠定良好的基础。

4.保守秘密,服从实习单位管理人员的安排,不能随意抄调业务数据资料,遵守实习单位的各项规章制度,不外传实习单位的业务信息。

5.虚心向实习单位带班老师请教,尊重领导;注意精神文明建设,讲究文明礼貌,爱护公物,同时与实习单位搞好团结。

6.实习学生必须按期到达实习地点,按期返校。抵达实习地点后,应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。

7.实习期间,学生必须根据实习内容一一填写实习日志,以此作为评定实习成绩的评定标准之一。

8.鉴于实习内容面广,实习时间短,实习计划必须做出科学合理的安排,要保证各项内容均能接触、都能参加,防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。

9.学生返校后,根据实习报告,实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕业实习指导教师评定毕业实习成绩。

三、实习地点及时间

时间:20xx1231—20xx16

地点:xx汽车零部件有限公司

xx宏业(上海大众)

四、实习收获

第一项:汽车后桥

汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。

如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。

前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

桥的分类

根据桥的悬架不同,分为整体式和断开式。

整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,断开式配独立悬架,如麦弗逊式悬架。

至于后桥中心的'大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。

根据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

工作基本原理

发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上〔差速器〕差速器是一个整体,里面是:上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是在立着放的,两边有两个小圆洞,上面有滑键,咱门长说的半柱就是在这里面插着,走直线的时候十子柱不动,转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速,来提高汽车在转弯时候的机动性!

第二项:4S店简介

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。

6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。

首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。

顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!

集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。

既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。

五、实习心得

两天的参观实习很快就结束了,我觉得这种形式的参观实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我对工厂加工成品的实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题有了一定程度的理解,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从汽车技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

通过这两天的认识实习,我感觉到汽车行业并不是人们想象的那样,随着科技的不断发展,新工艺,新技术的发明和引进,安全问题等等一系列问题都正在被解决,因此汽车行业还存在着很大的机遇,是一个蓬勃发展的行业。作为一名工科大学生,应该更多地得到这方面的锻炼,培养吃苦耐劳的品质和创新精神,为祖国的强大作出自己的努力!

在参观的过程中,我有不明白的地方向员工提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对汽车科学技术又有了更新、更深的认识。

最后,我希望如果以后有这样的参观实习,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解,或采用较高级的扩音设备,也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时,感谢带队老师对我们的照顾,您辛苦了!

认识实习报告 篇16

一、实习目的

毕业实习是大学生大学学习阶段的重要实践环节,它是与日后的职业生活最直接联系的,我们学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此实习活动是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。作为新世纪的大学生,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及我们的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

二、公司概况

这个学期,我们实验室的全体同学在专业老师的带领下,去到了天津市佳宜酶制剂新技术有限公司和位于东丽开发区的“春发”两个公司进行了实习。佳宜酶制剂新技术有限公司拥有国内权威的生物发酵技术专家和高级专业人员,技术力量强、组织结构精、运行效率高。春发公司更是行业中的佼佼者。通过在这两家公司的实习,让我学到了很多书本上学不到,但又对我日后的发展至关重要的很多有用的知识。比如酶制剂的生产流程,如何对香精产品进行检测等等。

我国酶制剂的主要应用领域是食品工业,全世界食品工业用酶约占总量的60%,我国更高达85%以上。酶制剂对我国食品工业的技术进步做出过突出贡献:在啤酒生产中采用淀粉酶的新型辅料液化工艺以及复合酶制剂的应用对提高我国啤酒的产量和质量有重要意义;在玉米深加工领域,采用耐高温淀粉酶和糖化酶的“淀粉喷射液化”技术以及“双酶法”糖化技术全面带动了我国淀粉糖、味精、柠檬酸等生产工艺的改革。近年来,蛋白酶、果胶酶、纤维素酶等在果酒、果汁、调味品、烘焙、肉制品、中药有效成分提取以及多肽保健品生产中的应用也都取得较大的进展。

天津佳宜酶制剂新技术有限公司是以生产酶制剂为主,其产品科技含量高、附加值高。产品主要应用于:白酒酿造、果汁加工、草药提取、生物饲料、烟草、啤酒及纺 织等行业,前景广阔。该产品以及添加成本低廉、使用效果显著的优势。

天津春发食品配料有限公司是生产调味香精的专业化大型企业。公司一贯坚持“以人为本”和“技术与质量兴企”,在短短的几年中,迅速发展成为国内调味香精领域的龙头企业。公司采用先进的技术和工艺,成功地实现了香精产品味感上的突破,达到香气与香味的相互协调和补充,使香精产品有了质的飞跃。公司还通过设置驻处办事机构,及时地和顾客沟通,了解需求,形成了集销售和服务于一体的完善的营销体系。目前,“春发”调味香精有200余种产品,畅销全国三十多个省市。“精益求精、永不满足”是春发公司的企业精神,“诚信、求实”是春发公司的经营理念。

三、公司产品及工艺设备

佳宜酶制剂新技术有限公司其主要产品包括果胶酶、纤维素酶、半纤维素酶等工业、食品工业用酶制剂,广泛应用于白酒、啤酒酿造、果汁加工、草药提取、烟草、饲料及纺织等行业。

纤维素酶是一组由纤维素酶、半纤维素酶、果胶酶、淀粉酶等构成的酶系。可有效地降解各类天然纤维素类物质。通过复配技术后被广泛应用于饲料、织物水洗、草药加工、生麻软化、秸秆处理等领域。食品工业级的产品还可用于果蔬汁加工、烟草加工、 酿造、白酒、啤酒、营养保健品等行业。具有添加量少、效率高、作用温和、节能、无污染等优点。

而复合型精制果胶酶,以果胶酶为主,还含有多聚半乳糖醛酸酶、纤维素酶、半纤维素酶、酸性淀粉酶、蛋白酶等酶种,可有效地分解果汁中的果胶、纤维素、半纤维素淀粉等为单糖或寡糖,在提高营养价值的同时降低果汁的黏度,提高澄清度,以利于工业化加工。 该产品在干燥成型时吸附于膨化的植物蛋白,使终端蛋白产品载体不溶解,有效物易浸出且不存留于被加工产品中,不阻塞过滤膜,活力稳定,溶液助悬性强,解决了国内同类产品的相应弊端。

在这次我在实习过程中还了解了大体的酶制剂的生产流程,大概分以下几个步骤:

1.发酵:首先菌种在本地的实验室中进行扩大培养,之后会将菌种接种到大型的发酵罐中进行逐级放大的分批培养,在发酵过程中,微生物被培植在大型不锈钢罐里,加以必须的空气和养分。这些微生物非常特殊,是有诺维信实验室经多年研发得到的。由于是由人工修饰而得到得菌种,所以其对自然环境得适应能力非常查。为了保证完全的无菌,整个发酵过程由计算机自动控制,以保证最适合微生物生长的条件。在发酵罐中生长一段时间后,会产生大量得菌液,这些液体就会通过管道运往下一个车间即提取车间。

2.提取:提取过程的.主要目的是从发酵液中分离和纯化酶,需要经过许多过滤和浓缩步骤,包括真空过滤和先进的膜过滤,以保证高效分离和纯化。此过程已经把菌体都过滤掉了,所需要的有效成分都在液相里。对于液体酶,还要通过标化步骤使酶制剂标准化和稳定化。在提取过程中,严格的GMP控制和良好的设备清洁为生产高质量酶制剂产品提供了有力保障。提取过后会生产出液态酶,如果要生产固态酶,则液体会流向下一个造粒车间。

3.造粒:分离、纯化后的液体酶经过最后一道工序—造粒,便成为可自由流动、无粉尘、使用安全、方便的固体颗粒酶。这一诺维信专有技术支持的工艺过程采用多种先进的造粒技术,如混合器造粒和流化床造粒。固体粒状酶制剂主要是应用在洗涤剂的生产过程中。

春发公司公司是国内最早开发生产方便面汤料用调味香精的专业企业。产品有四种剂型(粉末、油状、水状和膏状)、五大系列(牛肉、猪肉、鸡肉、海鲜及蔬菜),其中牛肉、猪肉、鸡肉系列调味香精的主体风味又可分成红烧、炖煮、炸烤三大类。方便面调味香精是以天然畜禽肉、骨、脂肪为原料,经预处理、酶解技术、美拉德反应及调香后形成的肉质感强、有特征风味的产品。

为适应餐饮业、家用调味品及膨化食品的调味需求,公司还研制生产了猪肉、鸡肉、牛肉三大类热反应肉粉和以相应的热反应物为基础、经调香后的产品。

春发公司凭借着与美商合资的良好时机,引进新技术、新原料、新观念,广招贤才,加大投入,采用国际先进技术,开展了超临界萃取和微胶囊等基础技术的开发和应用,加强美拉德反应的深入研究和改进,设计安装了反应香基生产线,引进了大型喷雾干燥设备,建成了粉状香精生产线、油质香精生产线和水质香精生产线。

春发公司给我最深刻的印象是作为香精行业的龙头企业,公司时刻注意着要把好质量关,作好模范带头作用。公司有一个食品安全检测实验室以达到了CNAS标准,这在同类企业中是绝无仅有的,同时也是公司的立足之本。该实验室分为天平室,样品室,调香室,微生物检测室等多个标准要求严格的实验室。同时每一个从这个实验室通过的样品,都会被留下一部分样品,作到生产的每一步都有据可依,有样可查。这就更加保证了产品的安全度。

四、心得体会

通过这次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!

这让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了会计工作应支持仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,对实际的财务工作的有了一个新的开始,更好地为我们日后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。

我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实习期间,我从未出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好。

认识实习报告 篇17

一、 实习目的:

在校学习期间感受海上生活,了解船舶与船舶生产实践,理论联系实际巩固已学知识,为学好后续专业课程打下良好基础。通过实习熟悉船员职责及海上生产组织程序,培养适应海上生活的能力;了解船舶以及设备维护保养、管理使用中有关知识,了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法,学习并在实践中了解值班中航行定位,避让等知识。

二、 实习时间:

20xx年1月12日至20xx年1月20日

三、 实习地点:

宁安4号散货轮

四、 实习单位和部门:

中海发展股份有限公司

五、 实习内容:

首先感谢学院为我们提供的此次实习机会,使我们作为一名大三的学生提前解除到了海上生活,亲身体验了船上的工作及职责,使我们将书上所学到的理论知识与实践有了一次紧密的结合,同时也解决了一些我在课堂上没有解决的疑问,通过本次实习不仅巩固了我的专业知识,而且使我首次接触了船员生活,总之,此次航行令我受益匪浅,下面将实习经过、受益及感受一一道来。

20xx年1月11日我们接到了上船的通知,经过近15个小时的火车我们从武汉赶到了上海,在上海稍作休息后,乘大巴前往江阴,与1月12日下午4:00在江阴港登上了宁安4号散货船,从此时起开始我的首次航行之旅。可以毫不掩饰的说:初上得船来,内心颇有几分激动,船上的设施,人员、轰轰的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习室脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切。

在船第一天,船舶还在江阴港卸货,我的房间在一楼,三副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个上船来的工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的一项就是:管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。一名三副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到宁安4号上三副的工作态度很严谨认真,想必这条船上的管理也很不错。

1月13日,船要离港了,大副在船头,二副在船尾指挥水手们首先将尾缆解掉然后解尾倒缆,水手们娴熟的将缆绳按顺序解掉,然后慢慢通过绞缆机将缆绳收上船,水手工艺上老师经常讲的画面显现在了眼前,有一种莫名的亲切,大概是源于自身专业的原因,或许很多认为船员是一种危险、枯燥的职业,但看到这样场景,我却没有这样认为,船上的生活依然可以丰富,只需要我们认真的做好每一件事,尽自己的职责,船上生活有很多值得学习的地方。宁安4离港是靠拖轮辅助的,这是因为江阴港口一段的长江水域过往船只较多,若宁安4不靠拖轮辅助来调头所需的旋转半径较大,这样对过往的船只会产生一定的影响和威胁。在学校的模拟器上有涉及利用拖轮协助船舶靠离码头及调头的场景,所以观察的特别认真,宁安4首尾各有一艘拖轮,缓缓的拖着宁安4驶离港口,离开码头一定距离后船尾拖轮减小了速度,使船首离开的角度增大,宁安4需要转向180°,过往船只较多,保持好船舶移动的速度是关键,由于船舶移动时的惯性很大,加之需要考虑航道宽度,离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量,学校老师曾经讲过:最能考验一名驾驶员实力的地方有两个,一是处理突发情况时的应变能力,二就是靠离泊时的操作指挥,一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头,站在船舷边静静看着两艘拖轮在船长的指挥下完美的完成了调头转向。

为了对船舶的一些仪器有进一步直接的了解,我来到了驾驶台,首先了解到就是宁安4的船舶数据,呼号:BPDD,船籍港:广州,载重吨:38640吨,总吨:26448吨,净吨:1481吨,总长:185.0米,总高度:46.0米,型深:15.4米,型宽:32.0米。宁安4的.驾驶台有两架雷达,对称的分布在左右,右面雷达型号为:FURUNO—2825,距离鉴别度<30m,最小测距范围<30m,方位分辨率<1°,天线距主甲板高度28m;左面雷达型号为:JMA—9122,距离鉴别度<30m,最小测距范围<40m,方位分辨率<1°,天线距主甲板高度32m,记得雷达课上有讲过,影响最小测距范围的因素有雷达天线高度及天线垂直波束宽度,并且最小测距范围与天线高度成正比,由此关系可以得知由于JMA—9122的天线距主甲板高度大于FURUNO—2825,所以JMA—9122的最小测距范围大于FURUNO—2825;大副向我们简单演示了一些雷达的操作,比如当时海面浪比较大,为了减弱海浪干扰,大副调节了STC旋钮,利用活动距标圈测定物表距离,以及设定警戒圈等等,虽然船上雷达型号与学校模拟器上的雷达型号不尽相同,但是基本的操作还是比较接近的,雷达就如同船舶的眼睛,在慢慢的海洋中航行,雷达具有着举足轻重的地位。其他设备还有SPERRY CR1型航向记录仪,GP—150型GPS,SDH—4B型回声测深仪等等。

1月17日,宁安4到达了大沽口锚地,今天早早的来到驾驶台,看到船长在指挥,大副在船头通过对讲机与船长通话,12:30左锚备妥,12:36船长喊出双车停,二副将双车停住,12:40左锚下水两节,12:50左锚抛妥,七节入水,测深仪显示11.4m,二副用VHF与天津交管取得了联系,并报告了船位(38°56.63′,118°07.71′)。船停住后,我们去了船首,看到左锚入水2,锚链受力,我们发现右锚比较光亮,锚链也没有像左锚那样有些许锈迹,大副告诉我们宁安4一般情况下都是抛左锚,右锚作为备用,只有在紧急情况下才会使用,不过右锚及锚机也是按正常的程序养护和检修,做到右锚随时可用。因为是在白天,船首挂起了锚球,《船舶结构与设备》中有讲到锚球,今天见到实物,原来是用黑铁丝编成的球网。 锚泊第二天,政委带着我们下了机舱,为的是让我们了解机舱的设备,虽然我们是驾驶类的学生,不过了解机舱的设施还是很有必要的。宁安4采用的是双主机,两台主机对称分布在船龙骨左右,同时是双螺旋桨、双舵;在机舱的第一感受是噪音大,油味重。政委给我们重点介绍了压载水控制系统,政委说作为我们驾驶类的了解压载水的控制是非常有必要的,随后我们又去观看了应急舵、冷藏室等地方。

1月20日早上宁安4靠上了天津新港,带着对船上生活的经历和对家乡的思念我们下船了,实习结束了,我们收获了很多,十天时间过得很充实。

六、 实习总结

十天的航行很快就过去了,却在我的脑海中留下了很深的印象,在家的很多天还在回想着在船的画面,可以用受益匪浅来形容此次的实习,通过十天的在船生活,基本上完成了学院老师交予的任务,同时巩固了一些专业知识,并且更进一步的了解了船员生活,我想通过此次实习以后,我对以后的目标更加明确了。在电影中看到过很多航海的画面,自己也曾幻想着有一天能够驾船远航,通过亲身的体验,虽然没有脑海中想象的那般美妙,但是我在船上明白了一个道理:其实任何工作都是平凡的,不平凡的是我们能认真对待这份平凡的工作,船上的每一件事情都不能小视,每一个微小的细节都关乎于整条船的安危。

虽然船上生活空间有限,活动较少,生活相对比较枯燥,但是提前有了思想准备,加上航海心理学课程先前的指导,基本上能够适应船上的生活。感谢学院给我们创造的这次实习机会,经过了本次实习我更加坚定了自己的学习目标,对自己所学的专业也有更深的认识,我想以后我会更加重视专业课的理论学习,以便在以后的实践中得到灵活运用。

认识实习报告 篇18

一、 实习目的

通过到昆明钢铁厂参观,了解炼钢的主要设备和生产工艺流程,学习工人师傅刻苦耐劳的精神,一丝不苟的作风和助人为乐、大公无私的高尚情操。

二、实习的主要内容

1、高线

1)含义:

线材的一种,通常指用“高速无扭轧机”轧制的盘条,常见的普通低碳钢无扭控冷、热轧盘条及优质碳素钢无扭控冷、热轧盘条。高线的轧制速度在80-160米/秒,每根重量(盘重)在1.8-2.5吨,尺寸公差精度高(可达到0.02mm),在轧制过程中可通过调整工艺参数(特别是在冷却线上)来保证产品的不同要求。

2)高线的用途:

1、用于建筑中钢筋凝土的配筋或焊接结构件

2、经拉拔成各种规格钢丝,再捻制成钢丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧

3、经热、冷锻打成铆钉和冷锻及滚压成螺栓、螺钉等

4、经切削成热处理制成机械零件或工具等。

5、制造枪钉(一种沙发材料),在全国各大城市都有制造。

3) 高线与普线、半高线(准高线)的区别:

1、高线、普线与半高线的区别主要在于生产轧制速度与接头数量。高线的轧制速度较高,通常在80-160米/秒,单盘内仅为单根切无接头,相较普线具有生产节奏快、盘重较大(最大盘重可达2500kg)、包装通常比较紧匝、漂亮。

2、普线是指用“普通轧机(一般是横列式复二重轧机)”轧制的盘条。

轧制速度20-60米/秒,每根重量(盘)在0.4-0.6吨

3、连铸

1)含义

连铸即为连续铸钢的简称。在钢铁厂生产各类钢铁产品过程中,使用钢水凝固成型有两种方法:传统的模铸法和连续铸钢法。而在二十世纪五十年代在欧美国家出现的连铸技术是一项把钢水直接浇注成形的先进技术。与传统方法相比,连铸技术具有大幅提高金属收得率和铸坯质量,节约能源等显著优势。

2)流程

连续铸钢的具体流程为:钢水不断地通过水冷结晶器,凝成硬壳后从结晶器下方出口连续拉出,经喷水冷却,全部凝固后切成坯料的铸造工艺过程。如果连铸生产薄板坯,那么还可以进入连铸连轧工艺进行进一步的加工。连铸除了铸钢之外,还可以铸造铝、铜制产品。

三、主要生产设备

1、转炉

炉体可转动,用于吹炼钢或吹炼锍的冶金炉。转炉炉体用钢板制成,呈圆筒形,内衬耐火材料,吹炼时靠化学反应热加热,不需外加热源,是最重要的炼钢设备,也可用于铜、镍冶炼。转炉按炉衬的耐火材料性质分为碱性(用镁砂或白云石为内衬) 和酸性(用硅质材料为内衬) 转炉;按气体吹入炉内的部位分为底吹、顶吹和侧吹转炉;按吹炼采用的气体,分为空气转炉和氧气转炉。转炉炼钢主要是以液态生铁为原料的炼钢方法。其主要特点是:靠转炉内液态生铁的物理热和生铁内各组分(如碳、锰、硅、磷等) 与送入炉内的氧进行化学反应所产生的热量,使金属达到出钢要求的成分和温度。炉料主要为铁水和造渣料(如石灰 、石英、萤石等) ,为调整温度,可加入废钢及少量的冷生铁块和矿石等。在转炉炼钢过程中,铁水中的碳在高温下和吹入的氧生成一氧化碳和少量二氧化碳的混合气体,即转炉煤气。转炉煤气的.发生量在一个冶炼过程中并不均衡,且成分也有变化,通常将转炉多次冶炼过程回收的煤气经降温、除尘,输入储气柜,混匀后再输送给用户。

炼钢转炉,早期的贝塞麦转炉炼钢法和托马斯转炉炼钢法都用空气通过底部风嘴鼓入钢水进行吹炼。侧吹转炉容量一般较小,从炉墙侧面吹入空气。炼钢转炉按不同需要用酸性或碱性耐火材料作炉衬。直立式圆筒形的炉体,通过托圈、耳轴架置于支座轴承上,操作时用机械倾动装置使炉体围绕横轴转动。

50年代发展起来的氧气转炉仍保持直立式圆筒形,随着技术改进,发展成顶吹喷氧枪供氧,因而得名氧气顶吹转炉,即L-D转炉(见氧气顶吹转炉炼钢) ;用带吹冷却剂的炉底喷嘴的,称为氧气底吹转炉(见氧气底吹转炉炼钢) 。在应用氧气炼钢的初期还使用过卡尔多转炉和罗托转炉,通过炉体回转改善炉内反应,但由于设备复杂,炉衬寿命短未能获得推广。

2、连铸机

连铸机主要由中间罐、结晶器、振动机构、引锭杆、二次冷却道、拉矫机和切割机组成。

中间罐是装盛钢水的部位,加热成液态的钢水首先装在钢包中,由天车拉运至中间包上方,并把钢水倒入中间包中。中间包中的钢水再经由管道进入结晶器。液态金属的温度可以随合金大幅增加严格控制。

拉出钢坯之后,第一个经过的区域是二次冷却道,在二次冷却道中向钢坯喷射冷却水,将钢坯将逐渐从外表冷却到中心,沿着辊道进入拉矫机。

1)结晶器

结晶器是连铸机的核心部件,连铸生产的主体思想是把液态的钢水直接铸造成成型产品,结晶器就是把液态钢水冷却出固态钢坯的部件,它是由一个内部不断通冷却水的金属外壳组成,这个不断输送冷却水的外壳把与之相接触的钢水冷却成固态。另一方面,结晶器的形状还决定了连铸出的钢坯外形,如果结晶器的横截面是长方形,连铸出的钢坯将是薄板坯;而正方形形状的结晶器横截面拉出的钢坯将是长条形,即方坯。 与结晶器相连的部件是振动机构,该机构在生产过程中通过不断地振动带动结晶器一同振动,排除液态金属中的气体,帮助凝结成固态外壳的钢坯从下方拉出。

2)引锭杆

引锭杆在连铸机刚开始生产时起拉动第一块钢坯的作用。在液态钢水在结晶器中凝结之后,引锭杆将钢坯从下方拉出,同时拉开连铸生产的序幕。

拉矫机的作用是将连铸坯拉直,以便于下一步工序的进行。

拉矫机的后方是切割机。对于生产出不同形状的钢坯,使用的切割机也就不同。连铸薄板坯多用大型飞剪,而条状坯则多使用与钢坯同步前进的火焰切割机。

3、轧钢机

1)名词解释

轧机是实现金属轧制过程的设备。泛指完成轧材生产全过程的装备。

包括有主要设备、辅助设备、起重运输设备和附属设备等。但一般所说的轧机往往仅指主要设备。

2)结构

工作机座由轧辊、轧辊轴承、机架、轨座、轧辊调整装置、上轧辊平衡装置和换辊装置等组成。

轧辊是使金属塑性变形的部件 。

轧辊轴承支承轧辊并保持轧辊在机架中的固定位置。轧辊轴承工作负荷重而变化大。因此要求轴承摩擦系数小。具有足够的强度和刚度﹐而且要便于更换轧辊。

轧机机架由两片“牌坊”组成以安装轧辊轴承座和轧辊调整装置。需有足够的强度和钢度承受轧制力。机架形式主要有闭式和开式两种。

轧机轨座用于安装机架﹐并固定在地基上﹐又称地脚板。承受工作机座的重力和倾翻力矩﹐同时确保工作机座安装尺寸的精度。

轧辊调整装置用于调整辊缝﹐使轧件达到所要求的断面尺寸。上辊调整装置也称“压下装置”。有手动、电动和液压三种。

上轧辊平衡装置用于抬升上辊和防止轧件进出轧辊时受冲击的装置。

传动装置由电动机、减速机、齿轮座和连接轴等组成。齿轮座将传动力矩分送到两个或几个轧辊上。

辅助设备包括轧制过程中一系列辅助工序的设备。如原料准备、加热、翻钢、剪切、矫直、冷却、探伤、热处理、酸洗等设备。

起重运输设备吊车、运输车、辊道和移送机等。

附属设备有供、配电、轧辊车磨、润滑、供、排水、供燃料、压缩空气、液压、清除氧化铁皮、机修、电修、排酸、油、水、酸的回收、以及环境保护等设备。

五、实习体会

通过这次实习,我不仅了解了钢铁生产的工艺流程和主要设备,同时也从工人师傅身上学到了书本上学不到的东西,那就是吃苦耐劳的精神,一丝不苟的作风和助人为乐、大公无私的高尚情操。我一定会把从工人师傅身上学到的东西带到自己的工作岗位上去。

认识实习报告 篇19

一、概述

毕业实习是工程造价专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后,在毕业实习前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演,今年3月—5月我们进行了为期三个多月的实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。

二、实习过程

实习时间及地点:20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日,地点是临沂是河东区福海项目部。

1、了解建筑构造、结构体系及特点,增强对建筑材料、结构构件、成品、半成品等的认识。

2、了解建筑产品的生产特点,对工程项目的建设全过程有一概略的认识,熟悉建筑施工的条件、依据、程序以及施工作业管理的主要内容。

3、增强学生对本专业课程的感性认识,加深对已学专业基础课的理解,巩固课堂所学内容,为进一步学习专业课打下基础。初步锻炼和培养学生的社会工作能力和专业技术能力。

4、培养学生观察、思考问题的能力,树立正确的劳动观念,学习企业工人的优秀品质,提高学生的管理意识和管理能力,为日后走上工作岗位打下基础。

三、实习内容

实习一开始陈庆赫为我们作了实习动员报告,强调了实习纪律,介绍实习评定等级标准。主要为同学们讲解了安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识,必须佩戴安全帽等。经理还特意交待对实习企业的企业机密的保密原则,并对实习时间和实习地点作了说明。

接下来就是紧张的一周的实习生活。实习的第一天我们去的是位于河东区东的河东区福海高层住宅小区。该在建住宅是18~29层不等的高层,施工场地工

人在进行紧张有序的施工,我们受到负责人的热情接待。在相关负责人的带领下,我们参观了一套接近竣工的建筑和一套正在粉刷的建筑,通过问答讲解的形式负责人为我们解答疑问。实习的第二天我们参观了学习的在建中的结构实验室和体育馆,实习方式和第一天没有改变,但是建筑结构和第一天却迥然不同。由于是大型公共场所,所以这两个建筑都采用的是高强混凝土框架结构。对不同的结构我们要了解的知识不同,学到的东西自然不一样,如高强预应力钢筋混凝土的浇筑和后张法的工艺流程等,这些书本上的知识如果不经过现场验证只能是脑子里的想象。接下来的一天我们去了学校的东院,主要看的是学校宿舍和食堂的建筑构造形式,多人住宿楼对消防的要求是比较高的,另外楼顶的隔热层也是一亮点。周四的实习灵活性很强,按老师要求,我们在学校附近自己观察装饰材料在工程上的应用情况,还可以查阅相关资料加深对建筑装饰材料的了解。出外实习结束后,同学们认真撰写实习报告,对实习作详细总结。

在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了四项工地参观,包括河东区福海高层住宅,临沂城建学院结构实验室,河南城建学院体育馆,河南城建学院东院共四天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,以实习日记的形式进行记录,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白负责人们讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的'时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在砌块和混凝土接缝处要铺设钢丝网以防粉刷时出现裂缝。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次,我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。对具体的认识我将从以下几方面作简单介绍。

在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了不同与普通形式的脚手架,我们还了解到施工时,不同结构部位的拆模时间是不一样的。关于防水工程易产生渗漏的细节部位在建筑工程中比较多,比如说屋面雨落管管口处、安装在屋面的太阳能热水器的脚部、外窗四周缝隙、设备基础等部位,对于这些部位的质量控制,在实习中看到都引起了工程管理人员足够的重视。重视这些细节部位的施工质量控制,严格落实各项防水

施工质量的控制措施,使建筑防水工程四漏问题得到很好的解决。建筑地面施工也同样引起人们的注意,绝大部分工程的基层和垫层在土建工程中完成,在装饰工程中仅进行面层的施工。在实际工程中应用水泥砂浆地面和现浇水磨石地面较多。水泥砂浆地面的优点是造价较低、施工简便、使用耐久,但容易出现起灰、起砂、裂缝、空鼓等质量问题。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝土构件是首选,在河东区福海我们看到现场预制的烟道就是很好的例证。

在结构构造方面,常见的房屋结构有砖混结构、钢筋混凝土结构、钢结构等,各种结构有其自身的特点。从学校结构实验室和体育馆我们看到了框架结构和框剪结构在大型建筑物上的应用。对此我查阅相关资料对此进行了了解。框架结构就是由梁柱体系承载荷载的结构。作用在楼板上的里传递给梁,在由梁传到柱上,再传到基础上。有别于剪力墙结构,剪力墙结构式由剪力墙承重的结构,没有柱和梁。现在又框架—剪力墙结构的体系,是综合了两种结构的优点。框架结构受力明确简单,用在大型公建里比较合适,对于住宅的话由于柱子的尺寸往往相对于墙大很多,造成在户内有局部突出,从而给布局带来局限。砖混结构顾名思意,就是以砖和钢筋混凝土混合结构。由于砖的生产能够就地取材,因而房屋的造价相对较低。但砖的力学性能较差,承载力小,房屋的抗震性能不好。设计中通过圈梁、构造柱等措施可以是房屋的抗震性能提高,但一般只能建造7层以下的房屋。我校东院宿舍楼就是采用砖混结构。在外墙保温构造方面,像河东区福海住宅采用的是建筑保温砂浆,这也是目前被广泛接受的保温形式;在我校体育馆,它使用玻璃幕墙的构造形式不仅美观而且保温效果好。新技术已经应用在了工程各个方面,不仅节约了成本而且美观实用。

在新型建筑材料的应用方面,在几个工地参观的过程中我特意留意了一下新型建材的应用情况,毕竟我们是材料专业的嘛。随着新型建材的不断涌现,它以其经济、实用、美观等特点逐渐得到了大家的认同。新型建筑材料主要包括新型墙体材料、保温隔热材料、防水密封材料和装饰装修材料,它应用于各行各业。各种建筑形式均离不开建筑材料去体现,而新型建筑材料的出现也促进了建筑形式的发展,校体育馆的玻璃幕墙结构就是最好的例证。对建筑装饰材料的认识是这次实习的一个重要部分。在家居装修中也尽可能地选用环保型装饰材料,改善室内环境,确保健康的生活。环保型装饰材料最大的优点就是绿色健康,对人体无害。环保型装饰材料所用的原料尽可能少用天然资源,采用低能耗的制造工艺和不污染环境的生产技术,节约全球有限的资源和能源,不仅不危害人体健康,而且还应具有多功能化,如抗菌、灭菌、防雾、除臭、防火、调温、调湿、消音等功能,提高人们居住的环境质量。它最吸引人的一个特点就是其在产品配制或生产过程中,不使用甲醛、卤化物溶剂或芳香族碳氢化合物;产品中不含有汞及其化合物,不含有铅、镉、铬及其化合物的颜料和添加剂。从而使人们可以放心使用,而不必担心装饰材料对身体健康带来的消极影响。因为环保型建筑装饰材料的诸多优点和性能,其发展前景非常广阔。

四、实习总结或体会

短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。走进工地之后,当与工地的负责人交流后,心里又是一阵感慨。他们的年龄大不了我们多少,其中还有一位是我们的学长,他们是在毕业后进入工作岗位,又经过四五年的打拼,一步步走上来的。从事建筑行业,你要有学历,同样工作经验也必不可少,乃至更甚于前者。知识是死的,人是活的。工作中学到的会更多。也同时体会到工人们的不易,为我提供了努力学习的动力。我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习仍在继续!

认识实习报告 篇20

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法三、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

(1)钢筋工程:钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

(2)模板工程:模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

(3)混凝土工程:结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

四、实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的'“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

五、实习中存在的问题

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:在理论知识不扎实的情况下,如混凝土、砂浆养护时间块,应在多大程度上进行振动试块、养护温度、养护时间的混凝土浇筑已经完成,此外混凝土裂缝分析的原因等。

问题二:熟悉绘图的能力较差,平面图形图像不能立体化。这样就不可能对建筑的对错进行清楚的判断。

问题三:不知道最新的施工规范,不能快速判断施工的好坏。

问题四:施工顺序不明确,施工工序操作不全。

问题五:理论联系实际的能力很差。对建筑几乎没有什么新的了解。

六、实习感想

实习的中途,领导来看望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建设打好基础。 各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

在实习的过程中,我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是最好的武器,所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题,因为很多老板是通过贷款来修房子,再卖了房子发工钱,或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工,让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧。

七、实习的经验及收获:

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

总结:

这次实习是我对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。