一台HE-280型挖掘机,大修并更换液压泵的缸体和柱塞后,液压泵不工作并伴有异响。拆检发现,柱塞与缸体黏在一起,呈“咬死”状态。对缸体和柱塞进行金相组织分析后,确认是残余奥氏体转变成马氏体,温度越低,转变量越大。在寒冷季节,残余转变在很短的时间内即完成,致使柱塞因其体积瞬间增大而出现“咬死”现象。为此,可用专用量具测量出液压泵缸体和柱塞在室温下的.配合间隙;将缸体和柱塞分别进行冷处理,即放在-50~-60℃的地方,30 min后取出;用磨床对柱塞进行磨削加工至室温时的配合尺寸;对柱塞表面进行激光淬火;用金属专用抛光膏对柱塞表面再进行抛光处理,装复后故障排除。
挖掘机的泵柱塞与缸体“咬死”故障处理
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